Новое поколение Lexus LS уже тестируют в пустыне

Box писал(а):

Им придётся сильно постараться, чтоб хоть как то приблизится к большой тройке....

Зачем стараться... теперь все унифицировано в линейке Lexus/Toyota и по ходу пока не поменяют дизайнера будут, как близнецы братья модели... как в своё время поступил VAG — Volkswagen — Audi Group

Box писал(а):

Им придётся сильно постараться, чтоб хоть как то приблизится к большой тройке....

askarm писал(а):

ну, по материалам спорить не буду, все удешевляют и удешевляют... хотя и у мерсов тех же дешевый кожзам просто убивает качеством... на лансере бы не удивился такому, а вот на ешке...
а что с качеством сборки салона не так?

В БМВ сядь, причем в любое.

Редакция CLR писал(а):

Скоро долгожитель c нулевым пробегом перестанет продаваться.

Не понял, что это значит.

kolbert писал(а):

Редакция CLR писал(а):

Скоро долгожитель c нулевым пробегом перестанет продаваться.

Не понял, что это значит.

Новый ЛС... их уже нет в салонах давно...

Вот еще... очень сильно просел ввоз новых авто к нам, в том числе и по моделям

kolbert писал(а):

В БМВ сядь, причем в любое.

kolbert писал(а):

В БМВ сядь, причем в любое.

BN96S писал(а):

kolbert писал(а):

В БМВ сядь, причем в любое.

Да, в новой БМВ 750 (любой) убогий и дешевый салон из Наппы явно сделан хуже, чем
роскошный и шикарный тряпочный интерьер на какой-нибудь престижной Тойоте Королле.

FairWind писал(а):

если поставить рядом Короллу и "единичку", то последняя нынче проиграет.

BN96S писал(а):

FairWind писал(а):

если поставить рядом Короллу и "единичку", то последняя нынче проиграет.

Конечно, проиграет. Даже 3-ка и 5-ка проиграют. Потому что нынче уровень исполнения
салона Короллы - почти как у Роллс-Ройса и Майбаха. Ну или Бентли, да и то с натяжкой.