home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
12-07-2010 
avatar Vasili Vasili
avatar
1 друг
12-07-2010 
roman-997 писал(а):
Разница у них - в заводах производителях (но обе сделаны в Германии)...немного в конструкции - Гидроник более мобилен в плане зап.частей. ,а так же немного прожорливей чем Вебасто,грамм на 200 в час
200 гр в час это оч. существенно т.к. отопитель 5 квт потребляет всего 590 гр в час.
Но на самом деле потребление
Webasto Thermo Top C/P (5 кВт)0,67/0,59 л/час
Бензиновый HYDRONIC B5W SC (кВт) 0,69 л/час
Так что в 2 гр есть разница.

Старые модели были сделаны по одному принципу, но некоторые детали делали так, что они не подходили друг к другу, а 80% запчастей были взаимозаменяемыми.

_________________

Webasto "за" и "против".

  •  
12-07-2010 
avatar Roman-997 Roman-997
avatar
16 друзей
12-07-2010 
ну так что ? - у кого какие мысли ? Wink
кому отдадим предпочтение ? - вебасте или гидронику ? Laughing

_________________

Анализируй прошлое,
Руководи настоящим,
Предусматривай будущее !!!

  •  
12-07-2010 
avatar Gulliwer Gulliwer
avatar
1 друг
12-07-2010 
roman-997 писал(а):
Разница у них - в заводах производителях (но обе сделаны в Германии)...немного в конструкции - Гидроник более мобилен в плане зап.частей. ,а так же немного прожорливей чем Вебасто,грамм на 200 в час.А так же помощнее 5,3 кВт а у вебасто 5 кВт. стоит примерно тыс на 5-6 дешевле...и имеет большее количество моделей таймеров,которые ставятся в салоне (видов 5-6,а у вебасты всего 2) и эти таймеры более функциональны чем у В-ты...
Ранние модели вебасты были более надёжны...хватало лет на 5-6 смело,что бы туда не заглядывать...сейчас уже такого нет...и поэтому года через 2-3 всё равно ТО придеться делать хоть там,хоть там...да и качество бензина сказывается...
Корче говоря,если раньше я склонялся к вебасте,то сейчас к гидронику больше...
на данный момент цены по городу с установкой на 5кВт-ые модели :
вебасто 47-52 ,гидроник 44-48 (в зависимости от таймера)
это цены без родного пульта ...который стоит в районе 20-ки...
Вот спасибо за такой развернутый ответ!
К осени тож буду ставить, скорее всего гидроник.
  •  
12-07-2010 
avatar Vasili Vasili
avatar
1 друг
12-07-2010 
Честно говоря не вижу смысла заморачиватся вебастой если можно сделать запуск от сигнализации.
Себе ставил по причине не доверия сигнализациям. А если стоит сигнашка, то оно того не стоит. тем более за такое бабло. т.к. Мне моя б/ушка встала в 300$ включая монтаж. Такую сумму не жалко Very Happy

_________________

Webasto "за" и "против".

  •  
12-07-2010 
avatar Roman-997 Roman-997
avatar
16 друзей
12-07-2010 
тут уж как говорится - хозяин-барин !
если уж на то пошло,её всегда можно демонтировать и поставить на след. авто.

_________________

Анализируй прошлое,
Руководи настоящим,
Предусматривай будущее !!!

  •  
12-07-2010 
avatar DENN_54 DENN_54
avatar
20 друзей
12-07-2010 
roman-997 писал(а):
её всегда можно демонтировать и поставить на след. авто.
+100
  •  
12-07-2010 
avatar Vodila Vodila Клубная карта
avatar
105 друзей
12-07-2010 
Вебасто установлено на автомобиле более 7 лет - работает как часы, никаких ремонтных-обслуживающих работ не проводилось, доволен как слон!

_________________

Ненавижу фашистов и фюрера их крысомордого, ненавижу.... club-lexus.ru/...ers/index.php?address_id=414

  •  
12-07-2010 
avatar Vasili Vasili
avatar
1 друг
12-07-2010 
DENN_54 писал(а):
roman-997 писал(а):
её всегда можно демонтировать и поставить на след. авто.
+100
при условии покупке новой несомненно я просто никогда не рассматривал вопрос о покупке новой по причине, что для меня она не приносит столько пользы, скольких денег она стоит Laughing
Но если доходы позволяют покупать дорогие игрушки, то конечно обязательно ставить даже если живешь в Москве. Very Happy Very Happy
У меня был как то раз эксперимент в мороз -25/-30. вебаста 4,6 грела час двигатель 3,2 до температуры +60 и то потом стрелка упала до +40 после открытия термостата.
А опелек соседа прогрелся от сигнашки за минут 10-15 до +40 или 60 уже не помню. В общем результат был на лицо.
Если он ставил ночью на прогрев он всегда заводился утром в любой мороз как и я. Но расчетное время на прогрев двигателя в несколько раз меньше. Поэтому прогреть машину заведенным двигателем быстрее чем вебастой. Если она конечно не 10 кВт мощности.
А для меня в течении дня это неоспоримый плюс

_________________

Webasto "за" и "против".

  •  
12-07-2010 
avatar grigoriy grigoriy
avatar
9 друзей
12-07-2010 
по-моему, предназначение ВебастО несколько иное : её главная задача завести двигатель в -30 и ниже, когда уже никакой опель самостоятельно не заводится.. а в -20 любая машина и так "на раз\два" заведётся.. Вебаста в данном случае для комфорта : таймер на запуск и тогда приходишь и не тратишь 15 минут на прогрев..
ну а "запуск от сигналки" : зло Wink .. по моему...

_________________

НАСТОЯЩИХ друзей много не бывает

  •  
12-07-2010 
avatar Fidelio Fidelio
avatar
33 друга
12-07-2010 
grigoriy писал(а):
предназначение ВебастО
- завестись зимой и поехать. Предназначение прогревов двигателя зимой с сигнализации тоже самое. Так что конечную цель оба устройства выполняют (если всё правильно установлено). Здесь только вопрос цены

grigoriy писал(а):
ну а "запуск от сигналки" : зло .. по моему...
Гриша, прошу аргументации по данному мнению Wink

_________________

Nissan Patrol Y62

  •  
12-07-2010 
avatar medved_nsk medved_nsk Клубная карта
avatar
12 друзей
12-07-2010 
grigoriy писал(а):
ну а "запуск от сигналки" : зло .. по моему...
Помоему тоже. Не должна машина без хозяина работать. Да и датчик удара при заведенной машине не работает.
  •  
  • -1
13-07-2010 
avatar grigoriy grigoriy
avatar
9 друзей
13-07-2010 
Fidelio писал(а):
grigoriy писал(а):
предназначение ВебастО
- завестись зимой и поехать. Предназначение прогревов двигателя зимой с сигнализации тоже самое. Так что конечную цель оба устройства выполняют (если всё правильно установлено). Здесь только вопрос цены

grigoriy писал(а):
ну а "запуск от сигналки" : зло .. по моему...
Гриша, прошу аргументации по данному мнению Wink
Привет Антон)))))))))))))))))))))
объясняю с научной точки зрения : Предпусковой подогреватель (как и автономный так и "от сети 220в) вещь очень полезная именно в сильные морозы т.к. она не наносит вреда двигателю, разогревая его..
А "автозапуск" : постоянные запуски и тарахтение "на холостых" ничего хорошего не дают.. Обычно это ничем хорошим не кончается в дальнейшем... Я (в силу природного любопытства) много общаюсь с ремонтниками, никто из них не говорит ничего хорошего про автозапуск... Ещё раз повторяюсь : гараж гараж гараж..
Это реально сухое, чистое авто, всегда заводится...

_________________

НАСТОЯЩИХ друзей много не бывает

  •  
  • 0
13-07-2010 
avatar Vasili Vasili
avatar
1 друг
13-07-2010 
гараж, тоже очень вредная вещь, так тоже говорят многие мастера. т.к.кузов постоянно подвергается перепадам температур мороз тепло мороз. в следствии чего риск заржаветь раньше времени увеличивается

_________________

Webasto "за" и "против".

  •  
13-07-2010 
avatar grigoriy grigoriy
avatar
9 друзей
13-07-2010 
смотря какой гараж.. В хорошем (даже в железном) всегда сухо...

_________________

НАСТОЯЩИХ друзей много не бывает

  •  
13-07-2010 
avatar Roman-997 Roman-997
avatar
16 друзей
13-07-2010 
у меня как то случай был...
когда купил себе первого мерена, ваз-21099 поставил в гараж...думаю летом на меренке покатаюсь,а зимой посмотрим...может обратно на 99-ю...всё-таки передний привод и всё такое...
так вот когда я открыл гараж (прошло наверное месяца 3 ) то ужаснулся...у меня весь салон в 99-ой был в синей плесени и ржавчина пошла по порогам...
причем гараж капитальный...незнаю на что грешить - может яма была не закрыта (может влажность от туда шла),а может и вентиляция плохая в гараже была... Amd gmm

_________________

Анализируй прошлое,
Руководи настоящим,
Предусматривай будущее !!!

  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Лексус Клуб - страны, города, регионы  » Lexus Club Новосибирск Правила форумов