Есть еще радиаторы Denso, на вид и тактильные ощущения лучше чем SAT. Поставил 10 тыс назад, пока нормально, на мой взгляд, пробка много дает, если ставить радиатор не важнецкого качества, то и пробку подобрать с давлением на перепуск поменьше.
DJON44 писал(а): А есть фотки у кого 2х и 3х рядного радиатора? Чет разница уж болшая 6000р и 9000р
Кто то тут из темы ставил 2-х рядный ? Разница в цене в 1,5 раза. А на деле будут ли какие то отличия ?
И на протяжении всей темы пишут про пробки 0,9 - 1 -1,1 и ни одного артикула... Родной идёт с артикулом 16401-5B630 - у него какое давление ? Может есть заменители хорошие, типа Гейтс и т.п. ?
не советую лить геметик я иза того что кто то до меня лил герметик промывал ортофосфорной кислотой всю систему и ещо отдельно снимал и вымачивал в той же кислоте радиатор печки и менял сам радиатор так что лутьше сразу заменить радиатор или поремонтировать радиатор у них болезнь от давления разгибаются усики те что соединяют алюминевый радиатор с пластиком так там видно что они короткие и только коньчики их держат иза этого радиатор начинает течь и по тихоньку течь увеличивается пока он не вскроется, разгибаеш их и там стоит уплотнительная резинка её убираеш чистиш каналы а вместо толстой уплотнительной резинки если есть то по тоньше в диаметре ставиш или на крайний случай герметик вместо её и загибаеш усики обратно.
Всем привет. Побежал радиатор на рх350, нашел вот такой -DENSO 221-3165 , цена гораздо ниже чем за оригинал. Но что то не могу найти в России. Ни кто не сталкивался с таким?
DJAndry999 писал(а): 5-05-2014
Поменял свой старый оригинальный радиатор но с течью (в неделю до 700 - 1 л антифриза доливал) на неоригинал SAT. Встал как родной, уже съездил в мини отпуск накрутил 3000 т.км. антифриз на месте, двигатель в пробке на 23 гр. жаре с кондеем не перегревается. Я доволен.
Отпишусь, менял в 2014, 04 месяц, щас 2018, пережиты морозы -43, и жара под 37 в сочи и 44 тыс. км. Пока стоит, замечаний нет, антифриз, честно говоря с того момента не менял, и не доливал, все на уровне, цвет красный как был так и остался. Пробку то же тогда покупал новую, оригинальную.
_________________
ВАЗ 21043 -- > Audi A4 Avant ---> Lexus GX470 --- >Infiniti QX56 Z62
МУРМАНСК
Щас не вспомню, обычный сат за 6 или 7 тыс, единственный минус, не подошли или не было в комплекте штуцеров на которые надеваются трубки подогрева АКПП, скрутили их с оригинала все встало как родное. И сам радиатор тоньше чем оригинал, но на охлаждении не сказалось ни как, стрелка всегда в норме, испытано в Сочи в 37 в пробке с кондеем. (тут важно что бы радиатор кондея был чистый я мыл перед поездкой на юг)
_________________
ВАЗ 21043 -- > Audi A4 Avant ---> Lexus GX470 --- >Infiniti QX56 Z62
МУРМАНСК