23-09-2006 
23-09-2006 
Mike_(Rus) писал(а):
Фуфел подсунуть могут, т.к. всё зависит от поставщика.
+1 им пох чем торговать
  •  
23-09-2006 
23-09-2006 
97rus писал(а):
Ден писал(а):
по внешнему виду помоему однояйцево,тока у твоево резинка красная
поверь мне это только верхушка айсберга Wink
да я и говорю, что ВНЕШНИХ отличий акромя цвета резинки нет.
а внутри клапана не хватает.
будем искать такойже....

_________________

не трогай технику-она тебя не подведёт!

тише едеш-дело мастера боица

HARRIER 3.0

  •  
23-09-2006 
23-09-2006 
Mike_(Rus) писал(а):
Экзист - это контора купи-продай, которая не имеет своих складов. У меня бывш. одноклассник там сидит в рук-ве. Фуфел подсунуть могут, т.к. всё зависит от поставщика. Конечно они маскимально стараются отфильтровать левак, но и проскакивает он частенько. Я и сам попал в з-цу один раз. Купил там себе масло в коробку на хонду ATF Z1 (когда ещё они возили в 2004 г), ну так вот, жижа не меняет цвет за время эксплуатации в 40 т. км. А у меня через 20 т. км пробега жижа стала жёлтой!! вместо малиновой. Это яный ахтунг, т.е. левая жижа.
Экзист - это не панацея от левак.
100% гарантию по запчастям дают ТОЛЬКО по каталогу оригинальных запчастей (там такой на главной странице), остальное хз что привезут.
Да, порастроил ты меня Crying or Very sad
А я такой спокойный стал, как у них начал затариваться...

_________________

Prime mover

  •  
28-09-2006 
28-09-2006 
DmitryZ писал(а):
97rus писал(а):
я сейчас заказал 90915-20001 на Японию
Т.е. не через Экзист?
не через Экзист на прямую
Экзист пишет что [ Номер 90915-20003 снят с производства ] врут. Значить я закал 90915-20001 прислали 90915-20003
я так думаю их сюда не шлют так как цена у него получилась 18.5$
на днях буду пилить два фильтра 90915-20003(Япония) VS 90915-TB001(эмираты)(фото выложу)
  •  
28-09-2006 
28-09-2006 
у меня тоже японский есть оригинал с японии б\у(что с тачкой пришёл) и новый тойота мейд ин малайзия, будет время, сфотаю, выложу

_________________

Дружба - это чувство круглосуточное.

  •  
28-09-2006 
28-09-2006 
97rus писал(а):
на днях буду пилить два фильтра
Shocked ктонить знат как енто в акурат зделать Confused
  •  
28-09-2006 
28-09-2006 
97rus писал(а):
97rus писал(а):
на днях буду пилить два фильтра
Shocked ктонить знат как енто в акурат зделать Confused
До "аварии" на сервере, кто-то давал ссылку на хондоводов - там много попиленных фильтров было.

Все они были распилены поперек, вдоль утолщения, которое получаеться при "завальцовывании" дна фильтра в его корпус - одним, словом "ж..у" отрезали и все из него доставали Very Happy
  •  
29-09-2006 
29-09-2006 
я давал, ща позырю ещё раз

_________________

Дружба - это чувство круглосуточное.

  •  
29-09-2006 
29-09-2006 

_________________

Дружба - это чувство круглосуточное.

  •  
29-09-2006 
29-09-2006 
Ага, оно...
Ну, кто у нас первый с ножовкой? Very Happy
  •  
29-09-2006 
29-09-2006 
я постараюсь в эти выхи распилить и сфотать "чиста японский фильтр", которые пришёл с моим хорьком.

_________________

Дружба - это чувство круглосуточное.

  •  
1-10-2006 
1-10-2006 
flashLAV писал(а):
Все они были распилены поперек, вдоль утолщения, которое получаеться при "завальцовывании" дна фильтра в его корпус - одним, словом "ж..у" отрезали и все из него доставали Very Happy
А если просто пополам распилить?

_________________

Prime mover

  •  
1-10-2006 
1-10-2006 
Mike_(Rus) писал(а):
я постараюсь в эти выхи распилить и сфотать "чиста японский фильтр", которые пришёл с моим хорьком.
а номер там какой
  •  
1-10-2006 
1-10-2006 
в общем распилил фильтры,
японский оригинал (правда б\у) и "наш" оригинал новый оказались внутри совершенно разными.
В фоте батареи сели, скоро выложу.

_________________

Дружба - это чувство круглосуточное.

  •  
2-10-2006 
2-10-2006 
оригинальный фильтр, который пришёл с машиной из японии (парт-нумбера на нём нема):
Масло в двигатель и масляные фильтры
обратный клапан:
Масло в двигатель и масляные фильтры
оригинальный фильтр, купленный в кунцево-лексус (9095-ТА002):
Масло в двигатель и масляные фильтры
обратный клапан кунцево-лексус (высота сантиметр):
Масло в двигатель и масляные фильтры
теперь само описание итогов распилки:
бумага сложена везде одинаково аккуратно, но в чиста японском внутренний тубус насмерт завальцован с бумагой. В 9095-ТА002 внутренняя сетка-тубус легко ходит внутри и спокойно вынимается. Обратный клапан чистого японца имеет толщину всего 2-3 мм, очень высокотехнологично сделано и , видимо, для очень качественных масел. В 9095-ТА002 обратный клапан на добротной пружине высотой общей около 1 см, т.е. заливай хоть масло М6, этот фильтр стравливать будет давление нормально. Японец пилился гораздо тяжелее, нежели 9095-ТА002.
Так что выводы можно сделать такие: чистый японец внутри сделан более хайтечно из-за завальцованной трубки и обратного клапана. А 9095-ТА002 более практичен из-за устройства того же обратного клапана. Имхо, брать пофиг какой фильтр из этих, но я бы "чистого" японца брать не стал, т.к. масло у нас хз какое как и фильтры.

_________________

Дружба - это чувство круглосуточное.

  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus RX  » Lexus RX/HARRIER I (1998-2003)  » Двигатель Правила форумов