lsa_69 писал(а): Если я правильно понимаю, можно отрегулировать клиренс механически. Мне кажется, что на моём морду можно было бы по выше поднять, а зад опустить.Отрегулировать можно и механически. Лучше регулировку выполнять в соответствии с параметрами указанными в руководстве club-lexus.ru/f...opic.php?t=24577&start=0 , так как если задрать выше нормы, то стойки будут стучать при работе на отбой, а если ниже, то будет несколько жестковато. Правильно настроенная и исправная пневма не стучит. Я в этом убедился на своем опыте, хотя раньше считал, что стуки при работе стоек на отбой это норма для пневмы.