Вопросы по выбору и покупке Lexus GS III - общая

PRO666 писал(а):

Посоветуйте, пожалуйста, в каком тех.центре в Москве лучше всего сделать полную диагоностику GS 300 перед покупкой? Заранее благодарен!

_________________

Лёвчик писал(а):

я скоро думаю продавать)) если интересно - в личку

Ded Mazay писал(а):

PRO666 писал(а):

Посоветуйте, пожалуйста, в каком тех.центре в Москве лучше всего сделать полную диагоностику GS 300 перед покупкой? Заранее благодарен!

_________________

Не забудь про замеры компрессии, особенно в 5м цилиндре. Лучше при осмотре немного переплатить, чем вваливать в ремонт круглые суммы.

PRO666 писал(а):

Я уже так на форуме начитался, что уже в курсе как ремонтировать движок и АКПП! Где? что покупать и т.д.!)) Честно говоря все это напрягает(((( У меня BMW последние 6 лет были - кроме мелочей по ходовой ничего! Думал - пересяду на Лексус - кроме масла и фильтров - о ремонте забуду, а не тут то было(((

С этим вроде как все проблемы решены, дерзай : club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t=68811 Если взять ушатанный экземпляр, вложить в ремонт и ништяки всякие, думаю выйдет дороже чем эта конфета имхо[/url]

PRO666 писал(а):

У меня BMW последние 6 лет были - кроме мелочей по ходовой ничего! Думал - пересяду на Лексус - кроме масла и фильтров - о ремонте забуду

так и есть если за машиной следил предыдущий хозяин....моей 7 год пошел кроме масла ,фильтров и др, расходников ничего не делал...

BN96S писал(а):

Миллион - за самый неедущий GS, 7-летней давности, да еще и с кучей "улучшайзинга"...

Тоже так считаю! Цена завышена - а все эти переделки... Я вообще сторонник минимального вмешательства в машину.

BN96S писал(а):

Миллион - за самый неедущий GS, 7-летней давности, да еще и с кучей "улучшайзинга"...

PRO666 писал(а):

Цена завышена - а все эти переделки... Я вообще сторонник минимального вмешательства в машину.

"Фирменные болячки" модели: стук мотора на холодную (цепь), на горячую (ТНВД), жор масла (залегание колец), нелокализуемый стук передней ходовой, а также многие другие - найдены, пройдены и ликвидированы. Водительское сиденье без характерной "жеваной" боковины, как на 99% тех, что продаются. Руль с перфорацией, чистый, не затертый. Недавно по отзыву (recall) заменен топливопровод, форсунки ТНВД, а также электрическая рулевая рейка в сборе.

Ну-ну, "вмешаешься" тогда в будущую покупку сам Кроме этого будешь ездить не просто на старом кузове, а на старом кузове до рестайлинга)))

BN96S писал(а):

А ничего не брать.

BN96S писал(а):

сменившие кучу владельцев и перекупов. Там один хлам сейчас остался - то мотор под перебор, то АКПП полудохлая.

Werter5 писал(а):

Ну-ну, "вмешаешься" тогда в будущую покупку сам Laughing Laughing Laughing Кроме этого будешь ездить не просто на старом кузове, а на старом кузове до рестайлинга)))

eXterminator писал(а):

хорошая живая семилетка легко обойдет укатанную пятилетку.

Box писал(а):

Зря вы мужики.... Ярослав вылизал этот авто... Я уверен когда кто то из вас столько вложит в свой авто.. за 500 т.р. точно продавать не будет! ))))) ИМХКО конечно...