Это фото видел, а хотелось бы не ошибиться в выборе форсунки. Будет очень неправильно если сама форсунка будет попадать в обзор камеры. Т.е. хотелось бы узнать хотя бы примерные размеры форсунки. Если нет возможности выложить фото форсунки, то может подскажете отчего она была заимствована?
в магазин зашел - там штук 20-30 весело, я 2-3 отобрал, вышел на улицу и примерил. Выбрал подходящую. Высокую брать не надо (5-10мм высота сопла от рамки). Оно серавно в нормальной форсунке регулируется - потом подстроишь после установки и всё. Главное чтоб сама форсунка качественная была.
Голова не давала покоя рукам и таки добрались они до диодов которые пришли уже неделе 2-3 назад. Долго думал на счет гос. номера, но идея отпала по ряду причин - очень не удобно монтировать, ну и было бы достаточно заметно, что не хотелось. В итоге на ум пришла всё та же рамка где стоит форсунка для камеры ЗХ. Изготовил из втулок для них спец проставочки, но можно было без них так на стандартную гайку, что идет в комплекте закрепить не получилось - очень большая и места мало. В итоге залил их эпоксидкой - герметично и надежно и покрыл краской в цвет машины, чтоб было по феншую. Между собой в рамке их запаралелил, чтоб тянуть 1 провод и через резиновую (.)(.) с левой стороны планки ( проходит провод питания на кнопку открывания багажника) прокинул питания для них на правую лампу ЗХ, Результатом в целом доволен - светят шикарно, если смотреть сзади - практически незаметно, вид машины не порят, что для меня важно. Неожиданный бонус вышел в том, что свет долбит так, что в зеркала заднего вида очень хорошо видно бардюры при парковке )))
Тоже поставил себе омывайку. Взял хромированную, что бы выглядела покрасивей. Цена вместе с метром шланга и тройником что то около 150-200 руб. Времени пару часов, не спеша и с перекурами.
Опрыскиватель на защёлке, понятно для железа, пластмасса гораздо толще и пришлось поработать надфилем.
Я тоже сразу подумал про клапан, даже сразу воткнул "то что было под рукой", он скорей всего не для воды, внутри пружина и шарик, напор воды не смог его "пробить" и работала только омывайка стекла.
В принципе, это не сильно "напрягает", ну не моментально идёт опрыскивание, а через 2-3 сек., абсолютно не страшно:
но конечно же делать нужно "красиво" и правильно, поэтому купил сегодня такой же клапан, как постом выше (цена 200 руб), и теперь всё отлично работает.
По поводу эстетики, ну тут наверно каждый пусть сам решает.
Да, если омыватель бъёт со стороны, то буду брызги в сторону, давление всё же очень хорошее, конечно не на метр, но место под стопарём заденет. Когда мы им будем пользоваться ? Когда включив "заднюю" увидем грязную камеру, т.е. двигаясь потихоньку назад, не на трассе же "поливая" всех мимо проезжающих, и думаю ничего страшного если будут брызги.
А вот что бы ничего сильно не выпирало, и не бросалось в глаза, вот это для меня важнее, почему и взял хромированный, в магазине были разные.
барс027 писал(а): По поводу эстетики, ну тут наверно каждый пусть сам решает.
за день уже привык к виду.
барс027 писал(а): А вот что бы ничего сильно не выпирало, и не бросалось в глаза, вот это для меня важнее, почему и взял хромированный, в магазине были разные.
Согласен, даже отметил с своем видео что по внешнему виду то что у тебя стоит, гораздо симпатичнее. пока у себя менять не думаю, но если вдруг еще раз полезу наверное поставлю черный или хром.
уже не терпится опробовать в реальных условиях в дороге а-то за прошлую зиму каждый раз выбегал с тригером, уже не хочется.
Сейчас сезон, когда идут дожди,
но плевать что камера в грязи,
я просто кнопочку нажму,
и даже зад свой с кресла не сорву.
Вот ведь какая ляпота,
одним движением всё видно и на мониторе чистота !!!
барс027 писал(а): Сейчас сезон, когда идут дожди,
но плевать что камера в грязи,
я просто кнопочку нажму,
и даже зад свой с кресла не сорву.
Вот ведь какая ляпота,
одним движением всё видно и на мониторе чистота !!!