посоветуйте толщиномер

toop писал(а):

крыше тоже 220?

Maksimka76 писал(а):

И вот закавырка,Ford ranger 12г.показывает 220-230мкр по всему кузову,за исключением задней двери 170.

Maksimka76 писал(а):

Теперь вопрос такой еще,сколько мкр у рх 450 в реали,кто мерил

sanelite писал(а):

95-110 микрон
_________________

это из личного опыта?как то маловато для премиум

Slss писал(а):

Максим,если хороший маляр-не увидишь им!
мой опыт - 2-3 малярных цеха,2-3 сто и эксперт гаи и картинка ясная

Если настолько хороший маляр то и пофиг если там чето было.

Maksimka76 писал(а):

Докладываю:прошел на стоянке,померил с десяток машин.Находит покрас на ура,шпатлю подавно Ну как быть с фордом тестя,у него за 220мкр весь авто, неу то весь перекрас

markii писал(а):

если например мерить металл тойоты моим китай прибором, он на всех тойотах новых не битых показывает 220, а на немцах как положено 120

M@ksim777 писал(а):

так у тает Лак толще всегда чем на немцах,как говорили полировщики таету можно смело раз 5 полировать а немцев только 2 раза и то аккуратно можно сжечь лак..

M@ksim777 писал(а):

markii писал(а):

если например мерить металл тойоты моим китай прибором, он на всех тойотах новых не битых показывает 220, а на немцах как положено 120

так у тает Лак толще всегда чем на немцах,как говорили полировщики таету можно смело раз 5 полировать а немцев только 2 раза и то аккуратно можно сжечь лак..

к Олег писал(а):

Уловок тьма

Олег, да не надо никаких сложных уловок.
Ложится на дверь кило шпакли и финишная часть проходится на металической основе( точного названия не вспомню).
Грунтуется, красится, лак и вуаля..........косметический окрас, все приборы бьют до этого слоя на базе металла))))

VSV писал(а):

Сикока такой стоит?

snow1975 писал(а):

Олег, да не надо никаких сложных уловок.
Ложится на дверь кило шпакли и финишная часть проходится на металической основе( точного названия не вспомню).
Грунтуется, красится, лак и вуаля..........косметический окрас, все приборы бьют до этого слоя на базе металла))))