home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
18-11-2018 
avatar Alex 34 Alex 34
avatar
18-11-2018 
Реанимирую тему. В атодоке еще предлагаю заменители таких фирм как STELLOX, TORR, LYNX. Видимо какие-то китайские заменители, но возможно они будут помягче.

_________________


  •  
4-06-2019 
avatar xmaster xmaster
avatar
4-06-2019 
Расскажу про жёсткость RX 450 2010 на пневме (Европа). Сравнивать буду с rx400 (америка).
Так вот 400 - эталон мягкости и энергоемкости. На 255 55 18 ямы толком не чувствуются, по стиральной доске можно ехать не сбавляя ход.
450 на пневме (235 55 19) подвеска упругая как мяч, прыгаете как на перекачанных колёсах.
Мелочевку сглатывает, а вот все что больше мелочевки - не поглощается, а машина как бы отпрыгивает. Например, наплывы асфальта, люки выше полотна, горбы - на всём машина прыгает. Дорогу не теряет, и не проваливается, не раскачивается, но ощущение, как-будто на фитнес-боле катишься.
В общем так.
При этом на трассе кренов нет, очень четко стабилизируется, 220 идёт легко и уверенно. На скорости впечатления крайне положительные.
Итог: для города с неровными дворами - напрягает. Если дороги хорошие - просто супер.
  •  
  • +2
6-06-2019 
avatar LI162 LI162
avatar
1 друг
6-06-2019 
Да он не едет 220 и не ехал никогда))
  •  
  • 0
6-06-2019 
avatar Maksimka76 Maksimka76
avatar
19 друзей
6-06-2019 
LI162, Едет,сам проверял.

_________________

Как сделать подвеску RX мягче (рестайлинг)

  •  
  • +1
6-06-2019 
avatar LI162 LI162
avatar
1 друг
6-06-2019 
Я спорить не буду едет так едет) У меня три штуки 450ых было 212, 216 при попутном ветре.
  •  
  • +1
8-05-2020 
avatar Nerijus1 Nerijus1
avatar
8-05-2020 
Как сделать подвеску RX мягче (рестайлинг)
Поставил задние амортизаторы 48531-OE132 (HITACHI) . Теперь задниая подвеска стала мягкая ,ямы проходит тише старого Rx 2.
  •  
26-05-2020 
avatar kairat.dairov kairat.dairov
avatar
26-05-2020 
Хочу поделиться сравнительным опытом эксплуатации RX-300 (1999, 2002), RX-400 (2005), RX-450 (2012) на текущий момент.
На всех авто были размеры дисков и шин заводом рекомендованные, т.е. размеры дисков 16, 18 и 19 соответственно и соответствующие шины.
RX-300 (оба авто) были мягче и это заметил когда пересел на RX-400. Я сделал вывод, что это связано с высотой шин, на RX-300 при диаметре диска 16 шины кажется были 65 по высоте (может 70, точно не помню). Одним словом, на мелких ямах и бугорках не очень заметно было.
RX-400 тоже неплохо, т.к. не обращал внимания на мелкие ямы и бугорки, не снижая скорости проезжал, но чувствовал как по колесу отдается. К примеру, ездил по разбитым дорогам Казахстана, наверное многие из КЗ знают состояние дороги между Шу (Чу) и трассой (Алматы-Караганда), где одна из самых оживленных дорог, идущих фур с юга на север. На этой трассе я ездил в среднем 60-70 км/ч (многие 40 км/ч, грузовые до 30 максимум) и дискомфорта от тряски не было, но выруливать вправо-влево все время приходилось, чтобы снизить количество "пойманных" ям.
На RX-400 шины с низким профилем (235/55/R18), поэтому жестче и рвались часто или грыжи выскакивали. Летний сезон, как правило, был затратным на шины, я даже стал покупать б/у шины в отличном состоянии, чтобы не жалко было когда рвутся.
Не заметил разницы между амортизаторами, насколько я знаю, основная роль амортизатора - это не давать раскачиваться пружине, когда она сжимается или растягивается. И думаю, что мягкость в езде больше зависит от пружины и шин. Чем жестче амортизатор, тем быстрее он пружину в нормальное положение приводит, не давая раскачиваться, это заметно для спортивной езды.
Изначально ставил амортизаторы Kayab, затем пробовал корейские и каждый год менял в основном задние. Затем стал просто заправлять у умельцев, которые давали гарантию на полгода. Не ощутил разницы от этих замен и заправок амортизаторов. Вроде на Kayab было немного жестче (не утверждаю). Единственное, при заправке дешевле выходит и я имел готовую сменную пару задних амортизаторов, которые ставил и старые отдавал на заправку для следующей замены.
С января этого года пересел на RX-450 и сразу заметил на мелких кочках и ямах, что жестче отдается по колесу удар, но в салон не сильно отдается. По городу я всегда езжу размеренно и не стараюсь все время объезжать ямы после весны, поэтому ощущения есть, что машина жестче, чем RX-400. Но с другой стороны и этот RX-450 на трассе лучше держится, судя по отзывам, и скорости можно больше дать. Сам пока на этом авто на трассу далеко не выезжал и по разбитым трассам тоже еще не ездил. Летом думаю увижу как будет в эксплуатации. Шины тут тоже низкого профиля и боюсь, что порвутся, наверное, если по разбитым дорогам ездить не менее 60-70 км/ч.
Я для себя сделал вывод, если выше профиль шины, то и резина не рвется и езда мягче. Если опять порвутся шины, то буду менять на R18 и выше делать профиль шины.
  •  
26-05-2020 
avatar Bionoiz Bionoiz
avatar
4 друга
26-05-2020 
Nerijus1 писал(а):
Как сделать подвеску RX мягче (рестайлинг)
Поставил задние амортизаторы 48531-OE132 (HITACHI) . Теперь задниая подвеска стала мягкая ,ямы проходит тише старого Rx 2.
А передние от нее какие?

_________________

Prestigious golden cock award winner (c) Top Gear

  •  
26-05-2020 
avatar Nerijus1 Nerijus1
avatar
26-05-2020 
А передние родные у меня. Какие незнаю.
  •  
26-05-2020 
avatar mc.kinley mc.kinley
avatar
1 друг
26-05-2020 
kairat.dairov, Я уже давно пришёл к выводу, что проблема в пружинах. Они рассчитаны под большую грузоподъёмность. Причём, за 11 лет так и не просели, а я так ждал. Как только загружаю салон под завязку, так едет как миленькая идеально, проглатывает каждую кочку. Как только еду в пустом салоне один, так подпрыгивает на каждом камушке, как на санках. Подвеска зажата ближе к верхнему положению. Хочу поменять пружины на те, что стоят в 270, но не могу найти комплект. Они или дорого продаются, или от 350, хотя пишут, что 270. Есть китайские пружины, но они сразу же просядут, и потом возни больше чем толку.
Хотя, вот по артикулам на 350 тоже другие пружины, наверное под меньшую грузоподъёмность. Но как-то вот купить их, поставить, и выясниться, что это не так, будет обидно.
  •  
  • +1
27-05-2020 
avatar M@ksim777 M@ksim777
avatar
15 друзей
27-05-2020 
igorkzn писал(а):
- на американках - тоже Каяба?
у меня родные токико на канадце

сменил на каябу вроде как писали мягче ..но нет, также
Единственное что заметил токико не клевала носом при резкой остановке а каяба клюет..хз хорошо это или плохо..

ps резину щас ставлю 225/60-18 ибо ямки и прочее проблемы по дороге мне не нужны...и намного выше чтала машина... прям реально намного

_________________

Кальяны недорого!
RX 330 Амер 2004

  •  
26-06-2020 
avatar hooky hooky
avatar
26-06-2020 
У меня rx3 r19 235/55
Подскажите 245/55 255/55 встанут на штатный диски? Резина же шире
  •  
  • +1
27-06-2020 
avatar waaaagh waaaagh
avatar
1 друг
27-06-2020 
hooky, 255/55R19 точно встаёт, у меня зима такая. Про нестандартные размеры резины много написано в соответствующей теме.
link
  •  
27-06-2020 
avatar hooky hooky
avatar
27-06-2020 
waaaagh, Колейность ловите? Могли бы вы выложить фото машины на этой резине. смотрел фото 235/65 - трактор )
  •  
27-06-2020 
avatar waaaagh waaaagh
avatar
1 друг
27-06-2020 
hooky, я всё это написал в теме по ссылке.
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus RX  » Lexus RX/HARRIER III (2009-2015)  » Ходовая часть Правила форумов