158000 км, 2006 год! УРА! Завтра к вечеру мне заменят ВВБ!!!

vadivadi90 писал(а):

Если самому сделать все, потратить неделю времени на поиск и сбор этих элементов, и это все выходит чисто по деньгам 80-100 т. руб, то мне кажется 130 тыс. руб вполне справедливая цена.

Sania56 писал(а):

Конечно же я все диагностировал уже по документациям, и не Китайский у меня шнурок, Китайским не перепрошить но для просмотра параметров Китайского достаточно вполне

ошибка выходила но проблем не наблюдалось, напряжение во всех элементах норм было без большой разницы, и разбирал ее даже, все контакты были чистые и при этом ошибка выходила более 10 раз, и даже с каждого раза сохранил Freeze Data это что происходило во время выхода ее

vadivadi90 писал(а):

Если самому сделать все, потратить неделю времени на поиск и сбор этих элементов, и это все выходит чисто по деньгам 80-100 т. руб, то мне кажется 130 тыс. руб вполне справедливая цена.

kam1 писал(а):

Sania56 писал(а):

Конечно же я все диагностировал уже по документациям, и не Китайский у меня шнурок, Китайским не перепрошить но для просмотра параметров Китайского достаточно вполне

ошибка выходила но проблем не наблюдалось, напряжение во всех элементах норм было без большой разницы, и разбирал ее даже, все контакты были чистые и при этом ошибка выходила более 10 раз, и даже с каждого раза сохранил Freeze Data это что происходило во время выхода ее

В инструкции по перепрошивке написано первым пунктом: Заменить батарею. Так как просто перепрошивка не решит проблему дохлой батареии

Я тоже так думал и все не мог решится прошивать или нет, но потом заметил что прошивка на трансмиссию одна та же самая что и на батарею, выходит одна прошивка решает две проблемы или может более которые даже не описаны

например у меня бы могло быть все нормально с батареей но проблемы с трансмиссией или на оборот так что в любом случае прошивка только поможет, через месяц видно будет выйдет ли опять ошибка или нет не обязательно ждать пока выйдет ошибка по трансмиссии чтоб потом разбирать ремонтировать и после прошивать, лучше прошить сразу думаю

вот документация по батареи и по трансмиссии, в конце видно что прошивки одни и те же

Alex665 писал(а):

сложно говорить не видя поведения батареи...