Посоветуйте безглючный иммобилайзер

Цитата:

И почему замки капота надо открывать дешевым иммо ?

Цитата:

Про премию в 750 долл. за угон машины за 50 тыс. - не понял. Подороже должно быть, как мне кажется.

Цитата:

К иммобилайзеру добавил бы блокиратор на рулевой вал Спайдер

Цитата:

Хотите об этом поговорить? Very Happy Чуствуете в себе силы? Very Happy
Тогда добро пожаловать на форум разработчиков Пандекта

alexkaz писал(а):

Цитата:

И почему замки капота надо открывать дешевым иммо ?

Хотелось бы организовать защиту так, чтобы было несколько барьеров, преодоление одного из которых практически ничего не даст угонщику. Например, у угонщиков есть способ открыть двери так же, как и у меня (клон ключа, перехват сигнала, штатный иммо отключается). Открывают дверь - орёт нештатная сигналка. Если вскрывают сразу и сигналку - надо открывать капот для дезактивации нештатного иммо.

Разделить управление замками капота и нештатного иммо хочу на тот случай, когда угон осуществляется с помощью замены ЭБУ на хакнутый или с перепрошивкой через диагностический разъём. Допустим, бьют стекло, с помощью хрен знает чего дезактивируют какой-нибудь иммо вроде ББ, но всё равно надо возиться ещё и с замками, чтобы добраться до штатного. Поэтому и нужен дешёвый иммо, который ничего блокировать не будет, а нужен только для управления замками. От него требуется только то, чтобы он не позволил ворам открыть замки. Вот так я себе это представляю, хотя, может где и ерунду сморозил, т.к. нифига толком не знаю, по верхам нахватался...

Короче, насколько я понимаю, есть очень небольшой круг иммо, которые заслуживают внимания: ББ81, Биокод, Пандект и Артиллект 2 (о последнем знаю только по высказываниям Berlizox'a здесь).

Интересно ещё, что лучше рвать секретками?

Цитата:

Про премию в 750 долл. за угон машины за 50 тыс. - не понял. Подороже должно быть, как мне кажется.

Так считает калькуллятор на сайте Росно. Угон без ущерба там нельзя страховать.

Цитата:

К иммобилайзеру добавил бы блокиратор на рулевой вал Спайдер

Начал копать про Спайдеры. Не нашёл модель на is250. С ними по ценам вообще странная ситуация: где-то за червонец пытаются продать без установки, хотя в среднем цена самого замка около 4 тыщ, а в таком крайне недешовом месте как это www.bug-balt.ru с установкой за 4100р. На ссылке ниже всё весьма печально: эти бабки будут работать всего 2 минуты...
www.ffclub.ru/f...um/index.php?showtopic=23040

Цитата:

Однако разговор идет с применением профессиональных терминов и на довольно сложные в техническом отношении вопросы. Как Вы могли понять кто в этом споре проигрывает если двумя часами ранее задавали примитивные вопросы типа "А что мне поставить в качестве охраны?" Причем задавали эти вопросы не пойми кому, анониму из интернета. Чтобы разговор поддержать, что ли?

Цитата:

Что-то про IS тревожных данных не было.

Во, блин, я впрягся!
Уже и сам не рад что порекомендовал человеку

Ну давайте еще раз по-порядку и будем заканчивать.

Цитата:

Да там легко всё понять. Смысл: представитель Алармтрейда уверенно утверждал, что Пандект заглушить почти невозможно. Ему написали, что всё глушится легко с помощью детальки от обычной микроволновки. Он не ответил, из чего я сделал вывод, что возразить нечего.

Цитата:

Я спрашиваю у "не пойми кого" т.к. у меня нет человека, мнению/компетентности которого я бы мог доверять на 100%. Вопрос спорный, кому больше доверять - профессионалам из компаний вроде АС или анониму. У профессионалов почти всегда есть другие цели, помимо главной - наилучшей защиты моего авто с наименьшими затратами. Поэтому я соберу наибольшее количество мнений, сам начитаюсь и сделаю правильные выводы, надеюсь.

Цитата:

Цитата:

Что-то про IS тревожных данных не было.

http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t=519&start=225
club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t=6984

Опять таки, Вы знаете что там за чел панику поднимает?
А может это "утка" (а я в этом уверен) страховщиков или сигнализаторщиков?
Найдите источник среди правоохранителей и за символический коньяк Вам дадут реальную статистику по Вашей модели. Это ведь не секрет и соответственно не должностное преступление. Уверен эта статистика Вас порадует.
Удачи [/quote]

Berlikox писал(а):

Могу только добавить, что Пандекты действительно не умеют управлять замками капота, даже 277-ой, который специально заказало АС для этих целей (управление все равно идет от сигналки - Пандект идет только как валидатор). Для этих целей у АТ разрабатывается пока к сожалению выртуальное реле управления замками НМ-05.

Качество Пандектов действительно очень плавает - есть нормальные экземпляры - есть полностью кривые. Единственный шанс - это приобретать в головном офисе и требовать проверку на стенде.

Похоже этот флейм никогда не кончится
Сколько Вы их продали/установили чтобы такие заявления делать? Можно Ваши данные, я проверю у производителя объемы Вашей реализации. Или еще лучше: предъявите им цифры брака во всеуслышание на их форуме www.alarmforum.ru
Про 277 модель история умалчивает. Имеется первенец-IS250, его модификация - IS350 (у меня стоит и не только, давно и без проблем) и последняя разработка IS470 с тем самым пресловутым управлением замком капота.

Elefant писал(а):

Я не совсем понял , для чего мне надо было идти в вотчину Пандекта, но могу сказать следующее : будучи менеджером студии СТ-Вариант, отрабатывал как варианрт и иммобилайзер Пандект. Но как качественный и сильный элемент он не пошел. А спорить с разработчиками смысла нет никакого - у них в этом аспекте шире теоретическая база. Мне важно как тот или иной продукт ведет себя практически.
Одно понятно - Вы привыкли , чтоб за Вами было последнее слово , ну так скажите его без колкостей - и разговор закончится.
А если у вас цель доказать конкурентноспособность данного продукта, то лучше всего это пытаться делать на конференциях auto.ru Там не только представлены установщики из "матерых" фирм, но частники.

То, что Вы - установщик сигнализаций, я не сомневался. Это-мое последнее слово. Надеюсь, не уколол

Цитата:

как качественный и сильный элемент он не пошел.

sergeyRX писал(а):

Похоже этот флейм никогда не кончится
Сколько Вы их продали/установили чтобы такие заявления делать? Можно Ваши данные, я проверю у производителя объемы Вашей реализации. Или еще лучше: предъявите им цифры брака во всеуслышание на их форуме www.alarmforum.ru
Про 277 модель история умалчивает. Имеется первенец-IS250, его модификация - IS350 (у меня стоит и не только, давно и без проблем) и последняя разработка IS470 с тем самым пресловутым управлением замком капота.