Step™ писал(а): Больной датчик они вылечат. Для знающих людей это фигня.А диагностику можно сделать только сняв датчик, объясняю почему:
А вот диагностику, не снимая смогут провести? Чтобы сразу и выявить, и устранить неисправность, не меняя датчика.
датчик "привязан" к кузову и мосту машины, там рычажок который соединен с переменным резистором (реостатом) , для того, чтоб понять меняется сопротивление реостата его надо подвигать (вверх, вниз) - это можно сделать только сняв датчик, не снимая его можно проверить только на обрыв.
Если нужно могу сегодня к вечеру или завтра к утру написать параметры (надо спросить у брата) номинала сопротивления и выложить в этой ветки темы.