zloy писал(а): глянул номерок в заказе
Цитата:
Nipparts/Jakoparts J1312011 Фильтр воздушный
Shocked вааще прикольно Very Happy это наверное решили прикрыть свою задницу - покупался как масляный.
Не доверяю этой конторе. Хотя тут народ брал диски тормозные , говорят нормальные. Сам беру фильтры Knecht (Mahle Filter).
Кстати, как правильно мерить уровень в двигле: на холодную. Почему спрашиваю: если на холодную МАХ, то на горячие уровень будет выше МАХ... Это нормально???
второй морозный день и тоже с утренней заводки течет - прям капает масло - по прогреву уменьшается - завтра еще раз уточню место течи - толи с прокладки поддонов, толи с фильтра
ben22 писал(а): второй морозный день и тоже с утренней заводки течет - прям капает масло - по прогреву уменьшается - завтра еще раз уточню место течи - толи с прокладки поддонов, толи с фильтра
У меня на фольксе пассате такое было в мороз пару лет назад. Сделали за 20 минут. Сняли фильтр и поменяли какое-то колечко (за 5 баксов - оригинальное, т.к. взаимозаменяемого отечественного автопрома не нашли). Как я понял, это кольцо стоит в месте где идет подогрев маслянного фильтра от охлаждающей жидкости. Ну и плюс сам фильтр. Больше не ломалось.
куда кольцо могло выдавить? оно же там в бороздке.
масло если бы густое было то не капало бы (5w30)
еще один сергей писал(а): сегодня сказали,что если давануло раз,толку не будет от того что подтягивать фильтр..его менять только нужно..или может само кольцо...
ben22 писал(а): куда кольцо могло выдавить? оно же там в бороздке.
На хонде лет 5 назад вылезло за бороздку, купил другой фильтр у которого по другому устроено уплотнение, а старый фильтр после отворачивания и заворачивания доездил до замены.
У Хонды в мороз выдавило смазку ШРУЗ из по пыльника я был в шоке
ben22 писал(а): куда кольцо могло выдавить? оно же там в бороздке.
масло если бы густое было то не капало бы (5w30)
В вскр, когда не было еще такого сильного мороза, масло уже просачиволось из под фильтра (я думаю в момент запуска) - фильтр был затянут (я пробовал протянуть - нифига). А в -27С после запуска услышал резкий звук, заглушил и увидел лужу масла. Как-бы родилась мысль: выдавливание резинки это следствие, а причина - непроводимость фильтра. А маслецо то я на зиму залил вообще 0в30 - готовился.