Кто нибудь upgrade-дил музыку в IS.

Renatik писал(а):

Шумка может и хорошо, но про что конкретно говорим, 4 двери - 20 т.р. Или арки, пол, потолок, двигатель, т.е. шумку по разному делают. Как надо?

Цитата:

There are several other high quality brands of speaker level converters, like JL Audio’s Cleansweep that will undo any equalization done in the factory head unit and give a flat frequency response on the RCA outputs, but it only has one set of speaker inputs and the IS’s system needs something to convert at least three sets of speaker wires if you need a full range signal. There are other companies like Alpine and Rockford Fosgate that plan on introducing converters with built in adjustable equalizers, active crossovers, time alignment, and surround sound capabilities next year.

Блин попытался вставить в переводчик, но всё равно жестко!
Я так понял что с CD\Radio идет 4 Rca провода, а у DVD-A, DTS, Dolby Digital идет цифироовой один отдельным каким-то. Но куда и что идет х.з. И где найти штатный усилок чтоб посмтортеть тоже хз!
Одним словом, не просто даже понять чего надо делать!

Цитата:

Фабричный усилитель расположен под пластмассовым подносом на пассажирском полу багажника стороны. Есть два доступных усилителя, один для стандартной системы и другого для системы МЛ. У усилителя МЛ есть вентиляторы, установленные на одном конце этого. Движение с компакт-диска/радио на усилитель - четыре провода сигнала (подобный кабелям участк а RCA), немой провод, и усилитель включает провод. У системы МЛ есть дополнительный цифровой провод, который передает, окружают звуковую информацию от дисков DVD-A и DTS. Я думал о сокращении четырех проводов сигнала и спаивании штепселя RCA на них, чтобы бежать на aftermarket звуковое оборудование, но инструкция по эксплуатации говорит, что немой провод цепи приглушает фабричный усилитель, когда нет никакого звукового сигнала, посылаемого от компакт-диска/радио. Так, чтобы оставил меня, чтобы полагать, что фабричный компакт-диск/радио может позволить статический и шумы люфта быть услышанным, когда никакой звуковой сигнал не играется. У большинства aftermarket звукового оборудования нет немых цепей, таким образом шум мог быть усилен и легко услышан. Это требует различного сценария, соединяясь aftermarket звуковое оборудование.

Цитата:

The factory amplifier is located under the plastic tray on the passenger side trunk floor. There are two available amplifiers, one for the standard system and another for the ML system. The ML amplifier has fans mounted on one end of it. Going from the CD/radio to the amplifier are four signal wires (similar to RCA patch cables), a mute wire, and an amplifier turn on wire. The ML system has an extra digital wire that transmits surround sound information from DTS and DVD-A disks. I thought about cutting the four signal wires and soldering RCA plugs on them to run to the aftermarket audio equipment, but the service manual says the mute circuit wire mutes the factory amplifier when there is no audio signal being sent from the CD/radio. So that leaves me to believe the factory CD/radio can allow static and interference noises to be heard when no audio signal is being played. Most aftermarket audio equipment does not have mute circuits, so the noise could be amplified and easily heard. This requires a different scenario when hooking up aftermarket audio equipment.

2 Smartboy:
С помощью Foobar проигрывателя и делал как на картинке показал? Даже если 24бит я закрытыми глазами определю. Попробуй поставить 16бит и сравнить, есть разница и на 2.1. У меня те же колонки только их больше, грубо говоря. И с герцами попробуй так же. Как говорят на торентах: Винил рулит!

Smartboy писал(а):

Альфа
Я так понял, что из штатной бошки идут уже линейки на усилок. Линейка одна? Что за свитч? Как звучит?