Ринат16 писал(а): Доброе утро всем!вот уже как 4 месяца езжу на своем лехе,все бы ничего,но внутри беспокоят мысли металл слишком тонкий и мягкий и зачем ему 184 л.с. если ему до сотни надо больше сек. Чем тому вф сс со 152 л.с и металл у него будет крепче довольно таки достаточно и дешевле будет машинка,а за л.с. то платить надо,вот такой вопрос в голове появился)))может кто сможет объяснить мне это да и знаю у сс турбо естьТурбо - это хорошо, но по надежности на порядок ниже атмосферника.
У ФВ был нормальный турбо на В5, на В6 уже стоит TSI с непосредственным впуском и он уже имеет ресурс не больше 200 000 км.
Тюнеры турбирую любые движки. Если сильнло хочется - вэлкам.
Что касается железа, то оно примерно одинаковой толщины, иначе он бы весил больше ЕС, просто у ФВ кузов жестче.
(
)))
спасиб.даааа.с очками прокол конечно.про климат не понял,я считаю климат вообще идеальным,в форде у меня работал всегда на максимальных оборотах в жару.в лексе при 20 градусах комфортно и обороты на 2-3,не напрягает,меня только напрягает систма шумоподавления в музыке и шумка арок.я разницы тоже особой не увидел по сравнению с фордом!но говорят можно сменить резину.буит потише,решишь с шумкой арок-поделись как!ок? 
