Помогите советом по покупке авто

S140 писал(а):

Раз все устраивает надо брать, довести до ума и получать удовольствие
Дешевле точно не будет.

RSA писал(а):

S140 писал(а):

Раз все устраивает надо брать, довести до ума и получать удовольствие
Дешевле точно не будет.

Придерживаюсь той же позиции! В конце концов я и не надеялся, что за такой ценник будет прям аххх!)))

Думаю, что при нынешней ситуации и за больший ценник устанете искать приличный авто
П.с.
А почему он уже 730 стоит? Это после Вашей диагностики он резко подорожал...

S140 писал(а):

RSA писал(а):

S140 писал(а):

Раз все устраивает надо брать, довести до ума и получать удовольствие
Дешевле точно не будет.

Придерживаюсь той же позиции! В конце концов я и не надеялся, что за такой ценник будет прям аххх!)))

Думаю, что при нынешней ситуации и за больший ценник устанете искать приличный авто
П.с.
А почему он уже 730 стоит? Это после Вашей диагностики он резко подорожал...

S140 писал(а):

RSA писал(а):

S140 писал(а):

Раз все устраивает надо брать, довести до ума и получать удовольствие
Дешевле точно не будет.

Придерживаюсь той же позиции! В конце концов я и не надеялся, что за такой ценник будет прям аххх!)))

Думаю, что при нынешней ситуации и за больший ценник устанете искать приличный авто
П.с.
А почему он уже 730 стоит? Это после Вашей диагностики он резко подорожал...

RSA писал(а):

Доброго дня! Таки взял машинку!)))
Загнал в сервис в пятницу - поменяли ГРМ, ролики, помпу, масло, фильтр.
На очереди колодки и гайка на переднем верхнем рычаге.
Покатался - кайфовая машинка. Обороты набирает как надо, да только скользко у нас, поэтому сейчас не до драйвовых покатушках.
Из неприятного: очень. Нет - ОЧЕНЬ низкий клиренс! Не могу заехать в подземный паркинг, чтобы не скребануть днищем. Вырывают мозг мне эти звуки, но как решить вопрос пока не знаю... Расстроился, если честно. Может стоит защиту железную на днище поставить? Буду признателен за совет, номерок если кто подскажет каталожный.)) Про приставки задумался, но останавливает тот момент, что могут они с различными системами электронными неужиться. Но это лично мои предположения.
Еще одна непричтность: загорелась "елка" на панели (значек авс, петляющая по гололеду машинка, и еще что-то). Разворачивался на перекрестке, смотрю и на тебе! Пару раз выключал и включал авто, но не гаснет.
По диагностике показывало, что есть проблемы с передним левым датчиком авс либо говорят контакты могли окислится. Может быть из-за него? Или проблема может быть серьезней (не хотелось бы попасть на блок какой ни будь!). Надо заметить, что нет пока датчиков давления на колесах.
Пока вот так.
Если бы не пара этих неприятных моментов, то был бы просто довольнеханький! )))

S140 писал(а):

RSA писал(а):

Доброго дня! Таки взял машинку!)))
Загнал в сервис в пятницу - поменяли ГРМ, ролики, помпу, масло, фильтр.
На очереди колодки и гайка на переднем верхнем рычаге.
Покатался - кайфовая машинка. Обороты набирает как надо, да только скользко у нас, поэтому сейчас не до драйвовых покатушках.
Из неприятного: очень. Нет - ОЧЕНЬ низкий клиренс! Не могу заехать в подземный паркинг, чтобы не скребануть днищем. Вырывают мозг мне эти звуки, но как решить вопрос пока не знаю... Расстроился, если честно. Может стоит защиту железную на днище поставить? Буду признателен за совет, номерок если кто подскажет каталожный.)) Про приставки задумался, но останавливает тот момент, что могут они с различными системами электронными неужиться. Но это лично мои предположения.
Еще одна непричтность: загорелась "елка" на панели (значек авс, петляющая по гололеду машинка, и еще что-то). Разворачивался на перекрестке, смотрю и на тебе! Пару раз выключал и включал авто, но не гаснет.
По диагностике показывало, что есть проблемы с передним левым датчиком авс либо говорят контакты могли окислится. Может быть из-за него? Или проблема может быть серьезней (не хотелось бы попасть на блок какой ни будь!). Надо заметить, что нет пока датчиков давления на колесах.
Пока вот так.
Если бы не пара этих неприятных моментов, то был бы просто довольнеханький! )))

Незнаю что у Вас там за паркинг такой, мой без проблем заъезжает, у меня еще до кучи и резина щас низкопрофильная стоит - проблем не испытываю. Может пружинки подсели? Защиту поставите , так она на том же паркинге и останется раз уж без нее чиркает))) По поводу елки, только скан на ошибки- хотя Вы вроде уже делали диагностику, странно что не увидели, датчики в колесах - если не парит моно и так ездить , если надоест- готовте тугрики от 3.500 за шт))

Цитата:

Нет - ОЧЕНЬ низкий клиренс! Не могу заехать в подземный паркинг, чтобы не скребануть днищем. Вырывают мозг мне эти звуки, но как решить вопрос пока не знаю... Расстроился, если честно.

Цитата:

поменяли ГРМ

круто!... я так думаю просто ремень навесных агрегатов

Цитата:

По диагностике показывало, что есть проблемы с передним левым датчиком авс либо говорят контакты могли окислится. Может быть из-за него?

markii писал(а):

Цитата:

Нет - ОЧЕНЬ низкий клиренс! Не могу заехать в подземный паркинг, чтобы не скребануть днищем. Вырывают мозг мне эти звуки, но как решить вопрос пока не знаю... Расстроился, если честно.

в поиск как увеличить клиренс...

Цитата:

поменяли ГРМ

круто!... я так думаю просто ремень навесных агрегатов

Цитата:

По диагностике показывало, что есть проблемы с передним левым датчиком авс либо говорят контакты могли окислится. Может быть из-за него?

датчик абс, либо разъем сгнил

S140 писал(а):

Теперь отступать поздно, уже куплено исправляйте косяки и получайте удовольствие от авто. Попробуйте заехать еще в какой нить сервис, что там скажут.

Цитата:

За терминологию не берусь, ну смысл про ГРМ думаю понятен.

Цитата:

Излазил уже все. Проставки, пружины... Вот думаю!

markii писал(а):

Цитата:

За терминологию не берусь, ну смысл про ГРМ думаю понятен.

ремень навесных агрегатов к ГРМ не имеет никакого отношения... так что смысл не понятен

Цитата:

Излазил уже все. Проставки, пружины... Вот думаю!

пружины поднимут только на высоту АВД версии, а проставки на сколько надо