покупка лексус lx470

кириллл писал(а):

zdorovij писал(а):

эээ , а норма это сколько ? у меня на прогретом на ХХ вроде и до первой риски не доходит

Я думал что норма это когда стрелка посередине шкалы? а щас вот напрягся.

не знаю у кого как , но у меня на холодную и на прогретом когда газанешь стрелка подымается на середину или чутка выше , но на прогретом на холостых чуть меньше первой риски , а вообще много тем читал на разных форумах про датчик давления что он показывает у всех по разному
вот как то так

zdorovij писал(а):

кириллл писал(а):

zdorovij писал(а):

эээ , а норма это сколько ? у меня на прогретом на ХХ вроде и до первой риски не доходит

Я думал что норма это когда стрелка посередине шкалы? а щас вот напрягся.

не знаю у кого как , но у меня на холодную и на прогретом когда газанешь стрелка подымается на середину или чутка выше , но на прогретом на холостых чуть меньше первой риски , а вообще много тем читал на разных форумах про датчик давления что он показывает у всех по разному
вот как то так

Была же тема про указатель давления. Там много фото. Положение стрелки от половины шкалы до четвертушки шкалы вниз при оборотах. ХХ прогретого на первой риске. Примерно так.

REUTMEN писал(а):

4. Хромированный ободок спидометра и тахометра с бегающей голубенькой звездочкой приятная фенечка.

REUTMEN писал(а):

Вот нашел фото давление прогретой авто. И огоньки синенькие. Немного не в фокусе, трясло, но что надо видно. Да, и видно соотношение скорости и оборотов на пятиступке.

REUTMEN писал(а):

Давление?

zdorovij писал(а):

REUTMEN писал(а):

Давление?

не замечал специально , но скорее всего примерно так же , надо газануть и поглядеть при 2200

Не ездил ты на Волгах! Там правда амперметр стоял, он более точно, чем вольтметр, показывает состояние энергосистемы авто. Видно разряд или заряд и скока. Я каждые минут 5 приборы посматриваю. Ты еще и когда отъезжаешь, в зеркало заднего вида не смотришь на асфальт, где стояла машина, нет ли потеков масла, тормозухи и антифриза?