Время прогрева двигателя GSIII

Hawkjoss писал(а):

да и в минус 25 завел подождал немного и поехал потихоньку, через километр стрелка поднялась, коробка прогрелась и поехал

САМ писал(а):

Hawkjoss писал(а):

да и в минус 25 завел подождал немного и поехал потихоньку, через километр стрелка поднялась, коробка прогрелась и поехал

ну это хорошо, когда первый километр позволяет ехать на пониженных, в щадящем режиме для подвески, мотора. а когда выезжаешь и "сразу в бой"?

А на зиму у меня автозапуск был на предыдущих машинах. И деньги не большие за удовольствие всю зиму/осень не драить с синим носом и окоченевшими пальцами стёкла и греть двигатель с коробкой. Встал, почесал кое-что, нажал на кнопочку запуска, попил кофе, почистил зубья, одел валенки, спустился, сел в теплую машину и сразу поехал с рабочей температурой двигателя 60С. 15 минут греется авто, зато реально СЕЛ И ПОЕХАЛ.

САМ писал(а):

А на зиму у меня автозапуск был на предыдущих машинах. И деньги не большие за удовольствие всю зиму/осень не драить с синим носом и окоченевшими пальцами стёкла и греть двигатель с коробкой. Встал, почесал кое-что, нажал на кнопочку запуска, попил кофе, почистил зубья, одел валенки, спустился, сел в теплую машину и сразу поехал с рабочей температурой двигателя 60С. 15 минут греется авто, зато реально СЕЛ И ПОЕХАЛ.

fifty50 писал(а):

да) мечтаю о автозапуске)) но нам он в 20ку обойдется((

w5999777 писал(а):

Сергей а функция безключевого входа остается?

w5999777 писал(а):

Сергей, можешь дать телефон этого Игоря, потому что наши установщики говорят что о безключевом доступе придется забыть Evil or Very Mad

markii писал(а):

Тем не менее движение на холодном двигателе кроме повышенного расхода топлива, увеличивает его износ...
Однако в движении двигатель значительно быстрее прогревается чем на ХХ ...

такая делема...
кто нибудь заморачивается прогревом или завёл и поехал?

ХАМ писал(а):

Зимой нужно греть не только двигатель,но и Акпп,мосты, аморты.Как делаю я: завел,обороты упали(обычно быстро происходит) и поехал потихоньку где та с км., потом в штатном режиме.Многие греют двигатель потом в тапку, а остальное не прогрето.

Ренатик писал(а):

Я могу точно замерить, записав прогрев на видео.

я могу продублировать со своей стороны, чтобы не было предвзятости

САМ писал(а):

Ренатик писал(а):

Я могу точно замерить, записав прогрев на видео.

я могу продублировать со своей стороны, чтобы не было предвзятости

У меня быстрее прогреется, т.к. стоит в гараже с температурой +20
Проголосовал за полный прогрев и удивился результату голосования

Ренатик писал(а):

Вот вот... а как же коробка, привод...
Надо по началу хотя бы медленно ехать, хотя бы первые км...

САМ писал(а):

Ренатик писал(а):

Вот вот... а как же коробка, привод...
Надо по началу хотя бы медленно ехать, хотя бы первые км...

А лучше переключить коробас на ручное управление и ехать первый километр на 1-2 передаче.
Коробка уже греется при прогреве моторе на холостых, но перед поездкой можно задержать селектор на пару секунд в положении D или R.

Это должен прокомментировать Илья Markii
Я не знаю точно как лучше для движка, но на ручной стразу не переключаюсь.
Стараюсь держать обороты не больше 2000-2500 первое время.
Сложно порой, но лучше так чем сразу газ в пол.