масло в АКПП и движке

odyssey писал(а):

Mr Alex писал(а):

нет сил больше, во вторник фсее скажут, по счету скажу потом

Дык лучше выбиться из сил, но в сервис уже прийти со знанием сути предстоящего процесса и примерной его стоимости

Не ну если мне в 2 сервисах официозах сказали замена масла в двигателе 10000р - то я просто умываю руки, ну вот как тут спорить не знаю, про АКПП, работы взял у тех кто уже менял масло, литраж масла взял со слов сервисменов.
вот что тут сказать после вышесказанного... время покажет, больше нечего

2JZGE писал(а):

ээээ......береться две-три канистры масла тоетовского по 2 тыс каждая. и "прогоняеться" на любом мало мальском сервисе пока чистое не пойдет. доливаем до уровня. все............. в итоге коробка не более 7 штук.
плюс мотор с кастролом slx 0w30 на зиму с фильтром не более 3 тыс.
А фирменную станцию можно использовать для ремонта по гарантии.
а то один знакомый поменял колектор выпускной на 470ом за 35 тыс.
когда колектор в эмиратах стоит 7500 с доставкой..........

алексей череповец писал(а):

заказывал масло оригинал 1500руб фильтр в коробку 1600р + замена 1000р а и прокладка 300р

Влад_555 писал(а):

Вот:
www.toyota-club...view&id=58&Itemid=32
Правда, статья, на мой взгляд, немного устарела.

VODILA42 писал(а):

для ПОЛНОЙ замены масла в АКПП требуется от 15 до 20 л масла

Влад_555 писал(а):

Заблуждение. по моему, максимум, туда около 7 литров влезет, а может и того меньше.

Это уже не один раз обсуждалось!Если тупо открыть пробку и ждать - то стечет не более 5-ти литров!В гидротрансформаторе старое масло останется,а заменить его можно только вытеснением!

VODILA42 писал(а):

Это уже не один раз обсуждалось!Если тупо открыть пробку и ждать - то стечет не более 5-ти литров!В гидротрансформаторе старое масло останется,а заменить его можно только вытеснением!

Влад_555 писал(а):

А че сердимся то?

Mr Alex писал(а):

А смысл частичной замены, разбавить что ли?

Нууууу типа!