Восклицательный знак в подкове, как его погасить?

Dron47 писал(а):

..... правда у меня другая система - ParkMaster TPMS-4-05

У меня на RX300 - не прижилась
Сначало, привезли комплект с неисправным дисплеем (некоторые сегменты не работали), заменили бесплатно.
Потом я сам подключил дисплей не через батарейку а напрямую на 12В. - естественно, сжёг его...
Поехал к установщикам, они переехали в другое место, доехал на другой конец Москвы - не оказалось отдельных дисплеев - нашли какой-то, который дней через 5 снова перестал работать...
Потом мне уже было лень ехать менять... так и остался нерабочим.
К недавно нужно было колесо подкачать - оказалось, что красивые металлические колпочки на колёсах намертво приварились к нипелям, соответственно, открутить их можно стало только сломав нипель, который и есть датчик....
Поменял все на обыкновенные резиновые
Вот так у меня "не срослось"...

А вообще система хорошая

flashLAVК писал(а):

недавно нужно было колесо подкачать - оказалось, что красивые металлические колпочки на колёсах намертво приварились к нипелям, соответственно, открутить их можно стало только сломав нипель, который и есть датчик....
Поменял все на обыкновенные резиновые
Вот так у меня "не срослось"...

А вообще система хорошая

АндрейСибирь писал(а):

А зачем качать до 2,5? Возле замка передней двери таблица, там указано - 220 кПа, это 2,2 по нашему. Накачали все пять до этого параметра и погасла подковка.

Fast777 писал(а):

Достала уже! Блин. Может подскажет кто, как лампочку погасить, которая находится на панели приборов в левом нижнем углу. акой восклицательный знак в подкове. Колеса накача хорошо, все одинаково. Может датчик, вообще, вырвать? Знать бы где он находится. Помогите, кто знает.

У меня такая фигня была, когда на ручнике проехала почти километр

Lena lexus писал(а):

когда на ручнике проехала почти километр

бываеть и такое , чаще на табло смотри

Lena lexus писал(а):

У меня такая фигня была, когда на ручнике проехала почти километр

а зачем ручник поднимать если у автомата Р есть?

sekator писал(а):

а зачем ручник поднимать если у автомата Р есть?

Роман888 писал(а):

sekator писал(а):

а зачем ручник поднимать если у автомата Р есть?

снизить нагрузку на коробку, если есть хотя бы малейший наклон

sekator писал(а):

упс
уже и не помню когда поднимал ручник

Garis писал(а):

+1
машина должна на тормозе стоять, а не на трансмиссии!
Мануал по GX не читал, но, ИМХО, там это должно быть жирным шрифтом.

Ни в одной инструкции об эксплуатации авто такого пункта нет - это все "идет" от специалистов, которые занимаются ремонтом автомобилей со словами: Когда автомобиль стоит не на ручнике, то он может сместиться относительно своего начального положения, шестерни трансмисии будут в постоянном "напряжении" и это для неё (трансмиссии и коробки передач) - плохо.
Правда, никто не говорит: насколько это плохо - износ железа, в таком случае, увеличится, скажем, на 5% или на 0.0005%?
При этом все как-то забывают о том, что нормальное состояние всех этих шестерней - быть в контакте друг с другом и постоянно давить друг на друга.

Но, ручником пользоваться нужно и нужно это ввести в привычку - это дополнительная защита вашего спокойствия от источника повышенной опасности - автомобиля

PS: Вроде и не пил сегодня - сто это меня на опус потянуло?

flashLAV писал(а):

Ни в одной инструкции об эксплуатации авто такого пункта нет

flashLAV писал(а):

Правда, никто не говорит: насколько это плохо - износ железа, в таком случае, увеличится, скажем, на 5% или на 0.0005%?

flashLAV писал(а):

Но, ручником пользоваться нужно и нужно это ввести в привычку - это дополнительная защита вашего спокойствия от источника повышенной опасности - автомобиля

+1