Пропала тяга на скорости 170 и другие симптомы

Maksimka76 писал(а):

Вадим ,да там глобально как то ,как будто насос обрубило и мотор на сухую молотил.Застучал шатун и задрало цилиндры одновременно.

Похоже на то, что то в комплексе бомбонуло, я сам на 330ом своем 250 накатал без проблем, если следующий хозяин херней не будет страдать, еще столько проходит, а тут ваще неочем, 114 тыщ

Димоза писал(а):

Добрый вечер, в итоге что с авто?
Ситуация похожа на мою. Заметил что машина RX450h 2012г. подергивается при ускорении . По старой доброй традиции, решил дать «просраться». Разгон с 0 до отсечки. В итоге тяги нет, сечет в стык «штанов» и глушителя. Пока плёлся до гаража, чек гибрид, веревка. Разъединил глушитель, дожигатель запечатан, стал выковыривать, минвата, и небольшие чёрные фрагменты. Выбил к чертям дожигатель, скинул ошибки, покатался без глушителя. Собрал, чек по катализатору, но едет не дергается. Ну думаю, на выходных выбью второй кат, врежу пламегасители, прошью на евро2, и будет мне счастье. День отъездил. Не долго музыка играла, после очередного интенсивного обгона, при подключении ДВС, машина началась дергаться. Но не смотря ни на что, на работу то надо любой ценой. Через 10 км, тяга пропала напрочь, спереди скрежет. Чек гибрид, эвакуатор в гараж. Надежда то умирает последней, снял глушитель, думая что остатки ката там. Ни черта, запихал камеру в выпуск четной головы, на кат и намёка нет. Выковыриваю кат с нечетной головы, сцуко, как новый. Собираю, скидываю ошибки, завожу. Скрежет не пропал, пока слушали стетоскопом, скрежет перерос в отчетливый стук. Словно пулемёт максим под капотом, косит белые шеренги!
Такая грустная история. В итоге в масленном фильтре стружка, стучит шатун, в цилиндрах задиры. Куплен контрактный мотор, сейчас инсталируется в авто. Пробег 114т км.
Мораль: когда взбрыкнул такой сложный авто, забудьте про практику владения жигами и т.д. К врачу на диагноз.
PS. До инцидента, ошибок не было, от слова совсем! При чек гибрид, только потеря мощности ДВС!!!

Всем хорошего дня! Дима, итога пока нет... Машина зависла в Сургуте, но есть небольшое развитие событий и совпадение(надеюсь частичное) с твоим случаем😂😂😂 короче считали ошибки по машине выдал ошибки по кислороднику переднему и все... инвертор и гибрид ошибок не показал-пояснили, что стёрлись ошибки из-за того, что клему снимал. Хотя когда на скорости тяга пропала ошибка по гибридной была...шелест все тот же сохранился, в общем вчера разобрали полностью выхлоп, итог-взорвался передний каталик и забил выпускную систему дальше, сейчас вырезают каталики, вваривают пламяки и будут шить мозги на евро2. Пока все, дальше сказали будут смотреть коробку и инвертор, как Машина поедет, но уверяют, что с коробой и инвертором все норм. Каталик тот, что с «егоркой» был в нормальном состоянии, но вырезать будут все. Сказали что повезло, что не задний каталик лопнул иначе бы егр надул в цилиндры этой каши от катализатора... но тоже переживаю, как бы с переднего не надуло в цилиндры и не было твоей истории, по это я как понял только время покажет, хотя я 100 км прошёл на забитом выхлопе, возможно за этот отрезок бы сразу было ясно, попала пыль в двиг или нет-нооо это не точно😂😂😂 короче жду когда все поставят намесил и проверят появилась ли тяга... а да, ещё диагностика показала пропуски зажигания на 6ом цилиндре-возможно из-за свечей, хотя я их менял 20000 км назад...