Приветствую всех!!! Вот такая проблема- кузов перекошен на левую сторону,правая выше на 5-7см. Визуально смотреть страшно! Регулировки датчиков высоты ни как не помогают, шесть СТО,разводят руками. Тойота тоже самое,прокачали КДСС до 30 атмосфер говорят норма,тишина ,сканеры не выдают ни каких ошибок ни по КДСС не по пневме и тд. Перекос начинался с малого 2-3 см и перерос до 7см. Все началось с замены всех сайлентблоков,и задних амортизаторов, пневмо подушки тоже заменили, но при проверке все в норме,пружины передние еще раз поменяли,отсоединили гидроцилиндры КДСС с тяги крен не убирается. Есть ли Гуру по этому вопросу??? скажите такое вообще бывает???? мучаюсь 4й месяц.
Пару лет ,как приобрел жх 470, с креном влево на 2—3см. За это время поменял контракт.блок кдсс, все 6 аморт. Крен остался. Купил правую пружину(11витков и диаметр толще,только сейчас заметил,у родных правых 10витков)поставил налево. Крен вправо 5-6см. Сегодня меняю старую правую налево,новую правую направо. Ждууу
vavan3310 писал(а): Пару лет ,как приобрел жх 470, с креном влево на 2—3см. За это время поменял контракт.блок кдсс, все 6 аморт. Крен остался. Купил правую пружину(11витков и диаметр толще,только сейчас заметил,у родных правых 10витков)поставил налево. Крен вправо 5-6см. Сегодня меняю старую правую налево,новую правую направо. Ждууу
может стоит на сервис заехать, так пол машины можно поменять
Так в сервисе и меняю. Заказал теперь и левую пружину. Вопрос : может кто менял?новые пружины тоже на виток больше своих? У кого заказывал ,говорит,может тойота решила усилить пружины,тк старые были слабоваты.