Мешать ли машине ездить?

Box писал(а):

Япы обманывают народ.... на весь срок эксплуатации масла не хватит, его хватает в аккурат на гарантийный период! (около 100 т.км.) ,а дальше возись как хочешь!

МаШка писал(а):

Тем что ты масло в коробке будешь менять ты её срок службы не продлишь. Почитай темы есть тут умники, меняли, потом плодили соответсвующие темы. Какое отношение ГИБРИДсервис имеет к коробкам????????? Конечно они посоветуют менять масло, без лоха и жизнь плоха, деньги то на ком ещё зарабатывать, если коробас накроется после замены, попробуй потом приехай им предьяви)))))))))))) понимаешь куда тебя пошлют. Антифриз поменяешь с ГРМ и помпой на 150.000 всё равно его сольют практически весь. Я поменял ГРМ на 160.000 такое ощущение что он бы ещё сотку откатал. А вот помпа подтекала, хотя говорят она два ремня ходит. (правда не знаю как у тя на 450-м может там цепь). Помпу инвертора тоже не регламентировано менять, и что то я не помню тут тем, про то, что у кого то инвертор из-за неё полетел. Делайте всё по регламенту и будет вас счастье. Не хрен своими российскими мозгами лезть в японские мануалы)))))))))))) Не стартуйте с места сильно, в жару под жопу не давайте, вот в принципе и всё.

Кончено, они лучше на замене масла 300 рублей заработают, чем потом на ремонте гибридной части за пол лимона. ))

* писал(а):

Помпу можно поменять - хуже не будет.

Может, и не будет. Но я спросил у сервисменов краснодарского дилера про необходимость замены помпы инвертора (100 тыс пробег, машина дилерская отсюда же) - пожали плечами и сказали, что случаев её выхода из строя не помнят. Исходя из этого сделал вывод, что они и не умеют этого, т.к. никогда не делали Так что пускать их шаловливые ручки под капот машины, не доставлявшей проблем 5 лет (тьфу3р) не рискнул.

Кстати, на ТО-100 дилеров рекомендована замена свечей... И чё-та мну хоцца поступить со свечами, как с помпой...