home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
15-10-2012 
avatar lenechka lenechka
avatar
15-10-2012 
В общем после нескольких обсуждений на форуме и собственный размышлений решил создать новую тему.
Смысл в следующем. Присутствует стук спереди. Причем появляется НЕ на холодную, а после продолжительных поездок. Проявляется при раскачивании кузова вверх-вниз или вперед-назад. Стойки стаба поменяны. Рычаги все проверены. Есть подозрения на ШРУС или ШРУСы, потому как впечатление, что стучит посередине или с двух сторон. Проявляется звуком ТУК. Характерных для ШРУСов тук-тук-тук нет. Почему сомеваюсь - на холодную звуков нет. Вообще. Мне всегда казалось, что ШРУС как раз должен стучать на холодную. Может опорные подшипники амортов стучат? Могут они это делать? На стоячей машние, естественно, добится появления стуков не получается. Я уже с этим запарил своего механика, ездил на диагностику в Тойотовский сервис - там ничем не помогли, кроме уверений, что "в этой машине ничего стучать не может". Может в клубе хоть помогут?
  •  
15-10-2012 
avatar mbvol mbvol
avatar
31 друг
15-10-2012 
Опоры двигателя в порядке?
  •  
15-10-2012 
avatar lenechka lenechka
avatar
15-10-2012 
Думал тоже на них, но не проверял. Стоит посмотреть? А как их проверить?
  •  
15-10-2012 
avatar Руль Руль
avatar
40 друзей
15-10-2012 
Сталкивался с такой примерно заморочкой. Всегда езжу на рамных автомобилях ( Crown, Prado, Lexus.) во всех трех была такая проблема. Особенно в первый раз - на ходу при работе амортизатора очень неприятный стук, сильно испугавшись заехал к очень хорошему своему мастеру. Улыбнувшись он залез под авто с отверткой и сказал - камешик. Я опустился и он при мне выковырял одним движением этот камешик между рамой и кузовом. Маленький камешик в диаметре в 1.5 см делал ТАКОЙ стук...!!! В последующих случаях с Прадо и т.д. я уже сам залазил искал и находил ЭТИ камешки. Даже в защиту двигателя залетал и бил о защиту и движок.!!! Я его месяца два искал! Пока масло не поменял!!! Обычно залетают между рамой и кузовом! У друга залетел в защиту тормозного диска, месяц он мучался. Пока не показал мне, видел бы ты его глаза - проблемный ремонт за пол минуты!!! Так что поищи!!! Где то он там у тебя залег! ( отпишись нашел, нет?)

_________________

Это у Вас там... Бизнесмены ездят на Лексусах а у нас тут безработные!

  •  
15-10-2012 
avatar Руль Руль
avatar
40 друзей
15-10-2012 
... вспомнил , да на холодную ни каких стуков, даже раскачивал автомобили, а вот когда поехал.. И при том не сразу а так примерно через 2 - 4 км.... -ТУК!!!! Сто пудов камешик!!!

_________________

Это у Вас там... Бизнесмены ездят на Лексусах а у нас тут безработные!

  •  
15-10-2012 
avatar lenechka lenechka
avatar
15-10-2012 
Мысль интересная, но вряд ли. Поялвляется в полном объеме если часов 4-5 поездить (это ОЧЕНЬ хорошо прогревается и не 2-4 км), при этом прогрессирует, то есть чем больше ездишь, тем лучше слышно. Камешек - он или есть или нет)))
  •  
15-10-2012 
avatar Руль Руль
avatar
40 друзей
15-10-2012 
... Посмотри. При долговременной езде я так понимаю и резинки становятся мягче , возможно и появляется позже. Потому что я тоже помню что какой то законимерности при стуке не было. Я бы даже так сказал стучит когда хочет. Ну а вообще это мой личный опыт. Поможет хорошо. Чем могу уж.

_________________

Это у Вас там... Бизнесмены ездят на Лексусах а у нас тут безработные!

  •  
16-10-2012 
avatar zdorovij zdorovij
avatar
19 друзей
16-10-2012 
у меня на трейле наоборот камушек возле глушака пел только на холодную

_________________

LX-470 12.2000г. Американец.- был
Все что не делается все к лучшему !!!

  •  
16-10-2012 
avatar lenechka lenechka
avatar
16-10-2012 
Спасибо за советы,обязательно проверю эту версию. Но мне все-таки больше кажется, что проблема в киких-то "деталях". Как опоры проверить - двигателя и амортизиторов? На стенде? Без него никак?
  •  
16-10-2012 
avatar autoglass autoglass
avatar
5 друзей
16-10-2012 
lenechka писал(а):
Спасибо за советы,обязательно проверю эту версию. Но мне все-таки больше кажется, что проблема в киких-то "деталях". Как опоры проверить - двигателя и амортизиторов? На стенде? Без него никак?
С таким люфтом во внутренних шрусах, помоему, сомневаться не стоит.

_________________

Купил 04.02.2012 LX 470 ЧЁРНЫЙ 1999г.

  •  
16-10-2012 
avatar lenechka lenechka
avatar
16-10-2012 
Я, Алексей, понимаешь, сомневаюсь только потому что данный стук появляется и прогрессирует НЕ НА ХОЛОДНУЮ. ШРУСы так себя не ведутю Я допускаю, что с ними не все или далеко не все в порядке, но что именно они являются причиной стука до конца не уверен... А вложить тридцатку в "проверить" пока не очень готов..
  •  
16-10-2012 
avatar Артём Чг Артём Чг
avatar
16-10-2012 
Попробуйте протянуть колёсные гайки, можете смеятся, но у меня было такое, всю машину обнюхали, тоже было поездил долго- появлялся стук непонятный. И на шруза грешили и чё тока не передумали, а чел один просто подошёл и протянул гайки и всё пропало.
  •  
16-10-2012 
avatar lenechka lenechka
avatar
16-10-2012 
Артём Чг писал(а):
Попробуйте протянуть колёсные гайки, можете смеятся, но у меня было такое, всю машину обнюхали, тоже было поездил долго- появлялся стук непонятный. И на шруза грешили и чё тока не передумали, а чел один просто подошёл и протянул гайки и всё пропало.
Эту тему знаю))) На БМВ так колесо чуть не потерял, после того как в сервисе причину стука не нашли, а пистолет-гайковерт, которым до этого колеса прикручивали, оказался в итоге сломанным...
  •  
16-10-2012 
avatar zdorovij zdorovij
avatar
19 друзей
16-10-2012 
а ступичные подшипники давно проверял ? их вроде как нужно через несколько десятков тысяч регулировать

_________________

LX-470 12.2000г. Американец.- был
Все что не делается все к лучшему !!!

  •  
16-10-2012 
avatar lenechka lenechka
avatar
16-10-2012 
Совсем недавно. Менялись тормозные диски - по ступичным вопросов не было. К тому же. они стуков не должны давать, гудеть могут. но стучать нет.
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus LX  » Lexus LX I 450/470/Cygnus  » ТО и эксплуатация Правила форумов