Обороты ХХ под нагрузкой (т.е.: нога на тормозе, АКПП на "D", стоим никуда не едем) всего лишь = 350 об/мин., без нагрузки (т.е. АКПП на "Р") = 500 об/мин. При это, двигло работает изумительно ровно, не троит, не пердит, не колбасит...
Делал практически все: менял свечи, чистил заслонку, проверял клапан ХХ, диагностировал, и тд и тп... Результат НОЛЬ.
Есть загадочная закономерность: при сбросе клейм АКБ минут на 10-20-ь, обороты ХХ приходят в норму, т.е. под нагрузкой = 650, без нагрузки = 750, но строго на три дня, не больше, далее снова падают до 350-ти. Хоть к бабке-гадалке иди



Есть мысли???