Амортизатор передний. Срочно нужна помощь.

mitrich писал(а):

Надо пару менять,а не по одному.

В принципе если пробег большой, то да парой. А так все просто даешь VIN продавцам, они тебе амортизатор (именно тот который подходит под вашу машину, при условии что это оригинал), больше пробем нет, на сервисе тебе его меняют и собственно все! ничего более менять не надо. Не забивайте себе голову всякими проводами и чашечками... нет там никаких датчиков давления в амортизаторе

Цитата:

слышал про какуюто чашечку на самом амортизаторе и к ней ведутся проводки (датчик давления), стоит ли он на каждом амортизаторе или как? Или существует ли он вообще?

markii писал(а):

если менять один то желательно той же серии что и старый, иначе новый может быть настроен по другому...

Цитата:

слышал про какуюто чашечку на самом амортизаторе и к ней ведутся проводки (датчик давления), стоит ли он на каждом амортизаторе или как? Или существует ли он вообще?

это если у тебя регулируемые по жёсткости, то сверху устанавливается шаговый мотор

ты прежде чем покупать определись что у тебя вообще стоит... спиши номер со старого, потом покупай такой же...

Box писал(а):

У него обыкновенный стоит без реглировки жесткости и покупать надо по ВИНу... а не лезть искать номер второго... не думаю что их меняли уже.