Скоро круглое число (100тыс.)

Daemon писал(а):

Сумма:12 058,10Р - что думаете про ценник?

Дима999 писал(а):

Daemon писал(а):

Сумма:12 058,10Р - что думаете про ценник?

думаю что замена только заднего сальника коленвала тебе ещё в такую же сумму выйдет...
а за что ты его приговорил?

а вообще поиском пройдись по "замене грм" - это уже выкладывали с номерами и ценами всего необходимого...

Так я вчера как раз всё ночь по поиску и ходил вот и прищёл к этому списку. Так, а задний сальник он же коренной правильно? Это что бы поменять его надо движок поднимать? Нет тогда мне его наверное нет смысла менять

Вообще мастера мне сказали только :всё по ГРМ и тягу, а всё остальное это уже я сам решил,до кучи, почитав ночью форум.

flashLAV писал(а):

А что фильтра стороной обошел: маслянный, воздушный, салонный, да и 2 топливных - менял недавно?
Если нет - еще можно и масла и жидкости заказать...
И как там АКПП: масло, фильтр, прокладка поддона ?

Может, действительно, пусть еще поездит

Daemon писал(а):

Так, а задний сальник он же коренной правильно? Это что бы поменять его надо движок поднимать? Нет тогда мне его наверное нет смысла менять

Mike_(Rus) писал(а):

если пробег честный, я б забил ещё тык на 30-50.
100 т км для ремня - это гарантированный ресурс, а уж заложенный ресурс у з\ч тойоты более чем в 2 раза превышает гарантированный. У меня тоже подходит 100ткм, но буду менять расходники тока ближе к 150, т.к. чем меньше наши криворукие сервисмены будут лазить под капотом, тем дОльше машина будет служить.

Mike_(Rus) писал(а):

если пробег честный, я б забил ещё тык на 30-50.

Цитата:

и коробку снимать тоже...
так что для профилактики если не течёт его точно трогать не надо,
а вот сальники распредвалов, помпу и остальное что перекрёстное поменяй...

Daemon писал(а):

А про АКПП что скажешь?

Daemon писал(а):

flashLAV писал(а):

А что фильтра стороной обошел: маслянный, воздушный, салонный, да и 2 топливных - менял недавно?
Если нет - еще можно и масла и жидкости заказать...
И как там АКПП: масло, фильтр, прокладка поддона ?

Может, действительно, пусть еще поездит

масло менять надо по пропегу на 106000, так за одно и фильтр. антифриз не давно менял .

Дима999 писал(а):

Mike_(Rus) писал(а):

если пробег честный, я б забил ещё тык на 30-50.

а смысл какой, если всё равно менять?
если только за это время скинуть собираешься...
всё равно врядли больше 100ткм ещё наездишь до следующей замены и процедура эта дешевле тоже не станет, так почему бы не махнуть и кататься спокойно?

Mike_(Rus) писал(а):

Не думаю, что я один постоянно сталкиваюсь с криворукими мастерами, так что чем МЕНЬШЕ они туда будут лазить, тем дольше будет служить авто. Так что про "спокойно ездить, зная запас прочности з\ч" или "спокойно ездить, когда нашит криворукие туда залезли" , я выбираю первое. Конечно без фанатизма, но практика показала , что первое всё же спокойнее.
_________________