-
-
M@ksim777
-
VIN
-
Технолюб
-
zabelin90
-
Argon
-
aleksey_surkov
-
Vodila
-
МихаRX300
-
Ustas-KZ
-
den-topsecret
-
aport
-
Дархан
-
Владимировна
-
odyssey
-
Askora
-
Yerevan
-
Anonymous
-
zd22
-
Camel
-
DMITRIY L
26-12-2006 В отдельных случаях (при спокойной эксплуатации и своевременном обслуживании) ходит и до 250 тысяч км. Но. Сколько я видел Рексов 98-99 г. - реальный пробег у всех за 200 тысяч. Просто смотан больше чем у половины. И порой, по два раза. А многие хозяева даже и сами уверены, что у них "родной пробег" (но я то вижу/знаю 
). На прошлой неделе видел RX 98-го года, с рождения в России, пробег по щитку 260+ тысяч миль (более 400 тысяч км.). И хочу заметить, что машина вовсе не выглядела "мертвой". И как раз приехала на второй ремонт АКПП (первый был на 200 с копейками тысяч, по словам хозяина). А до 120-150 тысяч км. обычно ходят АКПП с несчастной судьбой. А именно, несвоевременные замены масла, замена масла на неподходящее (Dexron вместо Type T-IV), неправильная эксплуатация (буксировка, буксования) и тому подобное. И еще. Есть теория, что на рестайлинговых Рексах (08.2000 и моложе) АКПП без афиширования от Тойоты лишилась каких-то слабых мест, что увеличило срок ее жизни. Упоминались даже какие-то усиленные детали, которые после ремонта ставят и в старые АКПП. Это мнение мастеров, перебирающих эти АКПП.
LEXI писал(а): Или может кто успокоит?
Сейчас точный пробег моего авто - 265 077 км,АКПП не ремонтировалась(тьфу тьфу тьфу)!
_________________
Ненавижу фашистов и фюрера их крысомордого, ненавижу.... club-lexus.ru/...ers/index.php?address_id=414
А если ездить - с буксами, тягать и делать все, чтоб убивать коробку (вот сказал 
..типун на язык)....какие первые признаки кирдыка коробки???
чек инжини...еще что?
когда уже понятно, что надо ехать на ремонт коробки??
шумно переключается? с рывками...хрипит - щелкает?
что еще??? 27-12-2006 27-12-2006 LEXI писал(а): "ЧЕЛОВЕК" на форуме пишет, что ресурс АКПП на Рексах- 150т.км. Только приобрела машину 99г,пробег 150т.км. Получается, что в ближайшее время "попадаю" на АКПП. Или может кто успокоит?
Было написано с саарказмом, типа АКПП расходник, как раз меняем свечи, ремень грм, АКПП, и я призываю к РАЗУМНОМУ использованию АКПП т.е. пользоваться ручкой которая есть в машине по управлению АКПП, типа городская динамичная езда OD/OFF или 2ка, буксировка не переключаться под нагрузкой (сбрасывать дросселем крутящий момент, ограничивать переключения типа OD|OFF nf-же 2ка +с режимом ECT/Snow (фиксация 2й передачи)). У меня есть опыт эксплуатации АКПП 350000км 4года именно, в том режиме каторый я описал.
Сегодня решил смазать засов в замке гаража маслом TIV это масло/жидкость застыла до соплеобразного состояния на морозе -10градусов той жидкости 3 года+50000км
LEXI писал(а): "ЧЕЛОВЕК" на форуме пишет, что ресурс АКПП на Рексах- 150т.км. Только приобрела машину 99г,пробег 150т.км. Получается, что в ближайшее время "попадаю" на АКПП. Или может кто успокоит?
Ресурса на данный огрегат нет и небыло. При правильной эксплуатации АКПП служит столько же сколько и сам автомобиль - до полного "сгнивания"
LEXXUSS писал(а):
как это понимать? внутри они разные?VODILA писал(а): Сейчас точный пробег моего авто - 265 077 км,АКПП не ремонтировалась(тьфу тьфу тьфу)!
При условии нормальной эксплуатации и обслуживания +1, по опыту европейская на порядок надежнее
или это от того что двигатель слабее и машинки оттуда менее ушатанные приходят?
тогда какое отношение это имеет к надёжности самой АКПП?Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus RX » Lexus RX/HARRIER I (1998-2003) » Трансмиссия Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
