Система Monroe Kinetic, призванная уменьшать крены кузова в поворотах, серийно устанавливается на внедорожник Lexus GX470, а до прошлого года, пока разрешалось регламентом, использовалась раллийными командами Citroen (в чемпионате WRC) и Mitsubishi (в ралли-рейдах). Но идея не нова — еще в начале шестидесятых годов подобная система Hydrolastik использовалась на автомобилях Мini и Austin 1100
да уж, вот вам и ответ почему у нас такая опция как Kinetic Dynamic Suspension System (KDSS) имеет дурную славу ломучей.
Монро есть монро...