Да какая теперь разница. Все равно все автопроизводители начинают подавать запросы в таможенную службу РФ о том, чтобы их марки автомобилей не пропускали через границу без специального разрешения. И уж полюбасу можно предположить, что разрешение будут давать только авторизованным дилерам.
Какая разница какой именно закон запретит ввоз машин?
Депутатам глубоко посрать на безопасность автомобилей, главное бабосы, эти законы лоббируют автодилеры у которых начался спад в продажах.
Haris писал(а): Да какая теперь разница. Все равно все автопроизводители начинают подавать запросы в таможенную службу РФ о том, чтобы их марки автомобилей не пропускали через границу без специального разрешения. И уж полюбасу можно предположить, что разрешение будут давать только авторизованным дилерам.
Какая разница какой именно закон запретит ввоз машин?
Депутатам глубоко посрать на безопасность автомобилей, главное бабосы, эти законы лоббируют автодилеры у которых начался спад в продажах.
И это называется - возможность демократического выбора , интересно где ни будь такая тема ещё присутствует ?
дурь ввозить те машины, которые здесь продаются... пусть сделают, что можно возить те машины которые здесь НЕ продаются... Короче наши на ВТО забили по полной... пусть тогда и здешние ПРОИЗВОДИТЕЛИ дают нам забугорные цены на свою пробукцию, будем брать... а то мля в тридорога пуляют!!!
_________________
«Всегда лучше иметь пистолет и не использовать его, чем нуждаться в пистолете и не иметь его».
Стас писал(а): Большинство современных авто получат сертификат
За это придется платить, а значит цена для конечного покупателя станет выше. При том что ничего в самом авто не изменится.
Т.е. дополнительные бабки на за что!
Сейчас же тоже действуют ограничения по ввозу авто в зависимости от года выпуска - европа до 1996, сша 1995, канада 2000, индия 2004 и т.д.
Т.е. контроль за качеством и безопасностью и так введен. А доп. сертификат не более чем срубание бабла.