У тех, скажу, одни недостатки.
Хотя бы тот недостаток, что в авто есть дырки под ковриками, чтобы в них коврик крепился. А на самом коврике никакого крепления нет.
Посему "непристегнутый" коврик постоянно скользит вперед, не "облегает" сложную форму пола и грязь сыплется прямо под коврик.
Думаю заказать либо фирсовый оригинальный (он правда, не резиновый, для города больше), либо всепогодный, что-то типа Weathertech
А вы... похвастайтесь, что за ковры у вас в авто!