-
-
Greg77
-
markii
-
Евгенийналек
-
7,62
-
eraboss
-
laptev0904
-
DimaOdessa
-
MOPC
-
Anonymous
-
Dimkovski
-
Sergey29
-
shystrjak
-
Kawz
-
Kozmanchik
-
Владимир7
-
omegamv6
-
shurik74
-
Pluton
-
AVRsport
-
kolamba
deemali писал(а):
Фото в студию!DG-97 писал(а): В другой теме уже писал, но повторюсь здесь... Мало пригодится.. Штатными рычагами на GS II колеса не завалить, нужны тюненые рычаги, вариантов в Японии масса, цены от 10к примерно начинаются
еще раз: отлично все заваливается, друг)))
-1 градус не в счет, если что (у меня как раз так)
чтобы градуса 4 минимум было 
_________________
DG-97 писал(а):
это на винтовой подвеске..достаточно низко и развал -4 градусаdeemali писал(а):
Фото в студию!DG-97 писал(а): В другой теме уже писал, но повторюсь здесь... Мало пригодится.. Штатными рычагами на GS II колеса не завалить, нужны тюненые рычаги, вариантов в Японии масса, цены от 10к примерно начинаются
еще раз: отлично все заваливается, друг)))
-1 градус не в счет, если что (у меня как раз так) чтобы градуса 4 минимум было
а это на пневме в самом нижнем положении... даже не пытались измерить сколько получилось))))
убедил?_________________
Неудержимое стремление к совершенству.
alx писал(а):
ты о пневме в нижнем положении? ну так в таком положении никто и не ездит.. это для стоянки)))deemali писал(а): убедил?
Ребята, а вот теперь объясните мне для чего это? Какая реальная польза от этого, как теперь на ЭТОМ можно нормально ездить? Или это все только ради понтов!
а в целом...все очень даже красиво и отлично ездится)))
зря ты так резко))) авто красивое и стильное! и не ради понтов))) все что там делается, делается для собственного удовлетворения!))) к примеру, музыки киловатт засовывают в тачку же не ради понтов... выхлоп дорогущий ставят тоже не ради понтов... то же самое и здесь..._________________
Неудержимое стремление к совершенству.
deemali писал(а):
выходить из авто и садиться, наверное, прикольно)) она почти на землеalx писал(а):
ты о пневме в нижнем положении? ну так в таком положении никто и не ездит.. это для стоянки)))deemali писал(а): убедил?
Ребята, а вот теперь объясните мне для чего это? Какая реальная польза от этого, как теперь на ЭТОМ можно нормально ездить? Или это все только ради понтов!
а в целом...все очень даже красиво и отлично ездится)))
зря ты так резко))) авто красивое и стильное! и не ради понтов))) все что там делается, делается для собственного удовлетворения!))) к примеру, музыки киловатт засовывают в тачку же не ради понтов... выхлоп дорогущий ставят тоже не ради понтов... то же самое и здесь..._________________
...
Sealand писал(а):
у меня когда был сивик третий. низкий пипец... вот из него выйти сложно. там при открытой двери, сидя в кресле ставишь ногу на асфальт и она в колене согнута))) у друга на скае все то же самое толь вместе сток кресел еще и ковши.... атк что из этого Лэксуса отлично выпрыгиваешь)))) а если уж о спине пошла речь... то хозяин этого Лэкса периодически ходит в зал где поддерживает форму)))deemali писал(а):
выходить из авто и садиться, наверное, прикольно)) она почти на землеalx писал(а):
ты о пневме в нижнем положении? ну так в таком положении никто и не ездит.. это для стоянки)))deemali писал(а): убедил?
Ребята, а вот теперь объясните мне для чего это? Какая реальная польза от этого, как теперь на ЭТОМ можно нормально ездить? Или это все только ради понтов!
а в целом...все очень даже красиво и отлично ездится)))
зря ты так резко))) авто красивое и стильное! и не ради понтов))) все что там делается, делается для собственного удовлетворения!))) к примеру, музыки киловатт засовывают в тачку же не ради понтов... выхлоп дорогущий ставят тоже не ради понтов... то же самое и здесь..._________________
Неудержимое стремление к совершенству.
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus GS » Lexus GS II (1997-2004) » Шины / Диски Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
