Подскажите где перешить GX460 америкоса в километры/литры?

Vicvic470 писал(а):

Нет особых претензий к 470-му

какие претензии )) скока он тя катал ?

SergeyB писал(а):

какие претензии

Особых нет, но......

SergeyB писал(а):

скока он тя катал ?

4 года и 90т миль .....ещё катает!!

SergeyB писал(а):

самое смешное что 99% наших туриков вот такие вот ^^^ забавные люди

При стоимости тура от 10т $ , таких почти нет , если это не исследовательский тур в Антарктиду, например
За эти деньги уже требуют отношения как к радже

Vicvic470 писал(а):

4 года и 90т миль .....ещё катает!!

ты его заспиртовать решил

Vicvic470 писал(а):

SergeyB писал(а):самое смешное что 99% наших туриков вот такие вот ^^^ забавные люди


При стоимости тура от 10т $ , таких почти нет , если это не исследовательский тур в Антарктиду, например

За эти деньги уже требуют отношения как к радже _________________

поверь есть корки и 10к это далеко не потолок там от кол-ва десятых и нулей мозгов не прибавляется и в крови у Всех одно - "на халяву хоть пирожек дайте"

SergeyB писал(а):

в крови у Всех одно - "на халяву хоть пирожек дайте"

Это немного другое

SergeyB писал(а):

ты его заспиртовать решил

Ага

Vicvic470 писал(а):

Я вот тут катаюсь на 460.....и моё отношение к покупке машины начало немного меняться Сразу скажу: Я бы не стал брать амер. аналог, если есть Русский вариант машины, даже если он на 10-15% дешевле Раньше - понятно , выбора не было , да и модельный ряд, представленный в России, был покороче. Отваливая за машину 100т , как-то хочется получить товар, сделанный для тебя Конечно, можно перепрошить, переделать, читать на английском, привыкнуть....и.т.д. Но, блин!!! Нахрена это надо , если есть нормальный вариант модели, где всё сделано с учётом и для ! Когда последняя пимпочка русифицирована и понятна, когда подвеска для России, когда с тобой общаются на родном языке. Это не прихоть, это так должно быть за эти деньги Это как купить путёвку , например в Японию, дешевле чем остальные, но в отель, где говорят только по японски, без трансфера - добирайся сам на машине, для вождения которой тебе надо отучиться, по городу ходи сам, где пожрать ищи сам.......всё-бы ничего, если-бы эта путёвка не стоила 100т Только тяга к исследованию может заставить это сделать Мне так каааца Нет особых претензий к 470-му, но машина для России это другое

к Олег писал(а):

Vicvic470 писал(а):

Я вот тут катаюсь на 460.....и моё отношение к покупке машины начало немного меняться Сразу скажу: Я бы не стал брать амер. аналог, если есть Русский вариант машины, даже если он на 10-15% дешевле Раньше - понятно , выбора не было , да и модельный ряд, представленный в России, был покороче. Отваливая за машину 100т , как-то хочется получить товар, сделанный для тебя Конечно, можно перепрошить, переделать, читать на английском, привыкнуть....и.т.д. Но, блин!!! Нахрена это надо , если есть нормальный вариант модели, где всё сделано с учётом и для ! Когда последняя пимпочка русифицирована и понятна, когда подвеска для России, когда с тобой общаются на родном языке. Это не прихоть, это так должно быть за эти деньги Это как купить путёвку , например в Японию, дешевле чем остальные, но в отель, где говорят только по японски, без трансфера - добирайся сам на машине, для вождения которой тебе надо отучиться, по городу ходи сам, где пожрать ищи сам.......всё-бы ничего, если-бы эта путёвка не стоила 100т Только тяга к исследованию может заставить это сделать Мне так каааца Нет особых претензий к 470-му, но машина для России это другое

Согласен с этим высказыванием, но не полностью, например туры некорректное сравнение, катаюсь в Китай, намного дешевле не покупать путевку, да и знаю я все там, может для первого раза и надо путевку а 2, 3,,,10 раз она не нужна, так же и япа, был там и не раз, А вот машины согласен , особенно 570 берут, да я лучше б\у возьму но ОДешный,

неоднозначное высказывание....если разница в 15т...за прошивку,я не настолько богат....

Slss писал(а):

если разница в 15т...за прошивку,

Всё перепрошьют? И подвеску ,и интерфейс , и голосовое управление....не уверен

к Олег писал(а):

Согласен с этим высказыванием, но не полностью,

Я бы сказал, что это не высказывание, и тем более не утверждение....это.....какбэ...появляющиеся ощущения но они всё крепче и крепче

к Олег писал(а):

например туры некорректное сравнение, катаюсь в Китай, намного дешевле не покупать путевку, да и знаю я все там, может для первого раза и надо путевку а 2, 3,,,10 раз она не нужна, так же и япа, был там и не раз,

Ты меня немного не так понял. Я говорю ЕСЛИ вы покупаете дорогую путёвку, то вы и требуете соответствующего обслуживания , а если берёте ТАЗ, то и пеняй сам на себя Мы же говорим о дорогой покупке , нахрена этот американский гимор в придачу ?

Vicvic470 писал(а):

Я бы не стал брать амер. аналог, если есть Русский вариант машины

Vicvic470 писал(а):

Всё перепрошьют? И подвеску ,и интерфейс , и голосовое управление....не уверен

все!

Slss писал(а):

Vicvic470 писал(а):

Всё перепрошьют? И подвеску ,и интерфейс , и голосовое управление....не уверен

все!

Чего-же 470 за 7 лет не перепрошили? Только на 5-й год стало появляться слабое подобие нави и всё!!!

Slss писал(а):

.если разница в 15т

Дима С , расскажи нам пож. скока будет жикс новый тут стоить?

Dmitri S писал(а):

Завтра напишу,сегодня не в силах))

Оперативненько!
Димк, ты здесь постоянно?