Про всё подряд

dVoland писал(а):

возник еще один вопрос: при замене грм советуют поменять помпу, как эта помпа выглядит и где находится подскажите...

находится там же, где и ремень, выглядит вот так:

DmitriyZ писал(а):

dVoland писал(а):

а с неполным сгоранием бензина , я так понимаю это фарсунки ?

могут конечно и форсунки лить, но также подобное может быть из-за грязного клапана ХХ: обороты низкие - комп пытается их поднять - подает больше топлива - отсюда и расход

Все раскрутил хх, почистил. Ох и нагару там было ,maf сенсор тоже кстати почистил. Машина вроде перестала глохнуть, но обороты между первым и вторым делением, это так и должно быть ?
Расход показывает 11.2 MPG.

dVoland писал(а):

Расход показывает 11.2 MPG

dVoland писал(а):

обороты между первым и вторым делением,

еще один сергей писал(а):

dVoland писал(а):

обороты между первым и вторым делением,

это между какими делениями??должно быть примерно 700 об..после чистки ХХ обороты часто повышенные около 1500....день поездишь,начнут падать..

Valik77 писал(а):

что скоро предется менять на переднем рычаге задний сайленблок

dVoland писал(а):

И на холостом должно быть 700 оборотов т.е стрелка на 2 м делени

dVoland писал(а):

Все раскрутил хх, почистил. Ох и нагару там было ,maf сенсор тоже кстати почистил

dVoland писал(а):

снизилось до 1000, теперь между первым и вторым делением, причем возникает иногда на светофорах

DmitriyZ писал(а):

либо есть подсос воздуха

Quad174 писал(а):

есть желание заменить на что-то более солидное. волговский сигнал к примеру как будет себя вести? есть опасения что сгорит какое нибудь реле, ещё чтонибудь.. и покупай новое за немалые деньги