Диски для IS 250. Вопросы.

Analog писал(а):

Cypress писал(а):

Если кому интересно, на днях воткнул подвесон с дисками, получилось примерно так.
Сейчас пружины усядутся, и опущу наверное еще на пару см пониже.

Подскажи с какими параметрами диски?
Тоже хочу заказать ХХR 530 у них есть 7.5-38 перед и 8.75 - 35 зад

Но видел тут кто то и шире втыкал )))

Luciefer писал(а):

еще не примерял? интересно как 10.5 +12 встанет ))

211078 писал(а):

купил диски R18/8 32..встанут ?...а то разное пишут...весь в сомнениях теперь((

Матрос Железняк писал(а):

встанут, но бочины будут засираться быстро

Luciefer писал(а):

они даже из арок не вылазут, да и внешне будет симпатичнее, чем потерянные где то под крыльями колесики...

я вот этот момент имел ввиду, на фото вылет +45, и 225 резина. Если будет 225 резина и вылет +32, это на 1.3 см колесо будет торчать больше из арки, и по низу очень даже хорошо будет вылетать грязь на бочину.
Практически все знакомые гоншники, которым нравится диповое литье с большими вылетами страдают от этого. Кто-то признается, кто-то нет - но факт остается фактом.

Матрос Железняк писал(а):

Практически все знакомые гоншники, которым нравится диповое литье с большими вылетами страдают от этого. Кто-то признается, кто-то нет - но факт остается фактом.

Видимо гонщики любят все же маленький вылет, а не большой ) Хотя всегда считал что для них важнее вес дисков, а не вылеты.

У меня перед 8.5j +30ET с 235 резиной + развал небольшой, никаких проблем не испытывал.

Luciefer писал(а):

Матрос Железняк писал(а):

Практически все знакомые гоншники, которым нравится диповое литье с большими вылетами страдают от этого. Кто-то признается, кто-то нет - но факт остается фактом.

Видимо гонщики любят все же маленький вылет, а не большой ) Хотя всегда считал что для них важнее вес дисков, а не вылеты.

У меня перед 8.5j +30ET с 235 резиной + развал небольшой, никаких проблем не испытывал.