Резина и диски (размеры, замена, вопросы выбора, нестандарт)

odyssey писал(а):

Кстати НОКИА эт телефоны такие, а резина все-же НОКИАН

hunterrr писал(а):

Ural У меня возникает впечатление, что заикнувшись, о других вариантах я обидел кого то лично..

Да нет никаких обид да и агрессии тоже. Да и не во вкусах дело. Спорить не буду, технический прогресс не стоит на месте, каждый год появляются новые модели резины, которые возможно и лучше старых. Но в данном случае эту модель на протяжении двух зим юзали наши соклубники и рекомендуют ее сообществу. Просто хотелось сказать, что новое не всегда лучшее (на фоне имеющей место агрессивной рекламы) и, по моему глубокому убеждению, наилучшим тормозным эффектом на гололеде обладает бетонная стенка, но хотелось бы как-то остановиться перед ней в случае чего все-таки с помощью реально проверенной соклубниками резины.

RomanVM писал(а):

Удачи на дорогах с GraundTrek SJ6!!!

Глас народа - глас Божий.

RomanVM писал(а):

Один комплект SJ6 Dunlop уже износил, в эту зиму купил еще один. Резина отличная, дорогу держит и в крутых поворотах на скорости и по бездорожью. Такие чудеса творил на ней!!! Оглядываясь назад порой задумываюсь: "как вписался в поворот?", "как успел остановиться?" "как удержался на мокрой дороге?"
И то что на ней нет шипов - это только +++
(На шипах катают любители экстрима, в природе своей конькобежцы)

И забудьте, наконец, про рекламные бренды, и их предоплаченные тесты (сам я не люблю оплачивать дорогие видеоролики) как то Континенталь (с низким и скользким профилем, расчитанным только для гонок Ф1) и про Нокиан (которую делают только для России, и даже говорят, что и в самой России).

ПРАКТИКА - КРИТЕРИЙ ИСТИННОСТИ

Удачи на дорогах с GraundTrek SJ6!!!

Паха писал(а):

RomanVM писал(а):

Один комплект SJ6 Dunlop уже износил, в эту зиму купил еще один. Резина отличная, дорогу держит и в крутых поворотах на скорости и по бездорожью. Такие чудеса творил на ней!!! Оглядываясь назад порой задумываюсь: "как вписался в поворот?", "как успел остановиться?" "как удержался на мокрой дороге?"
И то что на ней нет шипов - это только +++
(На шипах катают любители экстрима, в природе своей конькобежцы)

И забудьте, наконец, про рекламные бренды, и их предоплаченные тесты (сам я не люблю оплачивать дорогие видеоролики) как то Континенталь (с низким и скользким профилем, расчитанным только для гонок Ф1) и про Нокиан (которую делают только для России, и даже говорят, что и в самой России).

ПРАКТИКА - КРИТЕРИЙ ИСТИННОСТИ

Удачи на дорогах с GraundTrek SJ6!!!

а как быть без шипов когда дороги не чистят и сплошной каток?! Станешь тут конькобежцем

Ну с шипами человек немного перебрщил, просто так хотел выразить прелесть шин Dunlop Видимо тоже хочет бонус от япошек

Провинциал писал(а):

Ну с шипами человек немного перебрщил, просто так хотел выразить прелесть шин Dunlop Видимо тоже хочет бонус от япошек

ну если буносы дают готов похвалить

DmitriyZ писал(а):

Поэтому надо изначально понять, что именно подходит под ваши условия.

Если абстрагироваться, то кому-то зимой и в сандалиях комфортно (в Африке например), а кому-то и в валенках холодно (в Арктике например).

Ural писал(а):

Если абстрагироваться, то кому-то зимой и в сандалиях комфортно (в Африке например), а кому-то и в валенках холодно (в Арктике например).

я немного о другом писал - у кого-то все дороги покрыты 10см льда - им наверно лучше на шипах все-таки.

А мне по асфальту на шипах как-то некомфортно, даже в -20С. Хотя соклубники ездят по тем же дорогам на шипах и тоже довольны.

Суть такая: резину надо подбирать под:
а) погодные и дорожные условия
б) стиль вождения
в) наверно что-то еще (Кирилл Провинциал подскажет )

DmitriyZ писал(а):

Ural писал(а):

Если абстрагироваться, то кому-то зимой и в сандалиях комфортно (в Африке например), а кому-то и в валенках холодно (в Арктике например).

я немного о другом писал - у кого-то все дороги покрыты 10см льда - им наверно лучше на шипах все-таки.

А мне по асфальту на шипах как-то некомфортно, даже в -20С. Хотя соклубники ездят по тем же дорогам на шипах и тоже довольны.

Суть такая: резину надо подбирать под:
а) погодные и дорожные условия
б) стиль вождения
в) наверно что-то еще (Кирилл Провинциал подскажет )

Besserwisser писал(а):

Есть у кого-нибудь отзывы о шинах Michelin X-ICE ?

DmitriyZ писал(а):

Напишу про еще один момент - не стоит забывать про разные климатические и погодные условия тех мест, где живет каждый из нас, про стиль езды и про прочие условия, которые могут влиять.

Например, я изначально знал, что мне нужна именно фрикционная резина, а не шипованная, т.к. у нас в городе и области почти все дороги чистые зимой, т.е. без льда. И еще мне нужна была резина с крупным протектором, чтобы я мог вылезти из сугроба. Под эти запросы идеально подошла SJ6. Я ее купил и не жалею.