-
-
Tolex Tuning
-
Varig87
-
alex-prime
-
DIONISimus
-
Brainstorm
-
старлей 777
-
txm
-
litanli
-
Evgen5216
-
Germuller
-
BlackOmega
-
AlimIV
-
Viktor2
-
finnansist
-
adx
-
Garik65
-
MaxGR
-
flashLAV
-
stavrone7
-
Jonnie Walker
2-03-2011 После замены радиатора, мы проверяем, когда сработает термостат прогреется автомобиль, соответственно включатся вентиляторы и мастер проверяет их работу. На Вашем автомобиле вентиляторы включились и вращались без проблем. Как Вы сами понимаете если моторчик не заклинил, то определить подклинивание, вращая его руками, достаточно сложно. Как правило моторчик выходит из строя по двум причинам из за перегрева, раздувает его корпус или из за заклинивания подшипника оси вентилятора.
Как Вы понимаете нашей вины в этой ситуации нет, но мы будем рады Вам помочь и выполнить все работы по замене моторчика вентилятора за счет нашей кампании._________________
TOLEX TUNING : ремонт | обслуживание | запчасти LEXUS - с клубными скидками!
LEXUS на Мосфильме 7(495)241-21-08 | LEXUS на Сущевке 7(495)241-21-01 | LEXUS на Таганке 7(495)241-21-00
официальный дилер TRDSCUM писал(а): но предложение сделать ремонт выглядит всё же как признание вины...
Типа не по понятием что ли? Не согласен.
Вопрос с Толексом решили в личке. Моментально. Они не виноваты. Я это и не утверждал однозначно. Речь шла о том, что откручивая одну гайку,надо еще и поглядывать на соседние. Никто не стал разбираться и доказывать, когда умер моторчик: до, после или во время. Адекватная реакция по сути клубного сервиса. И машины там клубные всегда вижу. Потому что. Поеду менять.Сергей Федоров писал(а): даже у меня
Ну уж если даже у вас...............то и сказать больше нечего!
ps - просьба к модераторам вычистить весь флуд, кроме первого обращения pronto, ибо похоже, что никто нее читал
"Перед публикацией отзыва ознакомьтесь с Правилами публикации отзывов".
_________________
Ненавижу фашистов и фюрера их крысомордого, ненавижу.... club-lexus.ru/...ers/index.php?address_id=414
4-04-2011 Уважаемые соклубники и клиент pronto, в частности.
Так как мы находимся на форуме, посвященном автомобилям, поэтому начнем с технической части обсуждаемого вопроса. Клиент привез к нам на эвакуаторе Lexus GS300 в 147-ом кузове (самый первый GS), который уже не передвигался. Предварительную диагностику АКПП на 147 кузове можно провести только на автомобиле. Она состоит из трех тестов (не считая уровня масла в АКПП). Первый, это stall-test (обобщенное и упрощенное описание - нажать на тормоз и одновременно при этом на газ - обороты не должны превысить 2000- 2200). Второй - при включении реверса и драйва, переключение («толчок») должно проходить с задержкой не более одной секунды. И третий - проверить включение всех передач в движении – но это было невозможно, АКПП клиента уже была доведена до состояния «не едет». Диагностику сканером на 147-ом кузове провести практически невозможно. На этом автомобиле нет разъема OBD II, есть только старый тойотовский прямоугольный диагностический разъем, а так как данная АКПП на 95 % гидравлически управляемая, то все что можно сделать, это перемыкая выводы в диагностическом разъеме, проверить работу соленоидов (по результатам мигания лампочки на панели приборов). Диагностику мы описали намеренно примитивно, не вдаваясь в технические подробности, исключительно так что бы это было понятно всем читающим тему.Соответственно для определения первоначальной причины и понимания однозначной необходимости съема (ремонта) АКПП, по первым признакам все понятно, а далее уже для определения точной стоимости ремонта необходимо снять, разобрать и продефектовать АКПП.
Честно говоря, первоначально прочитали тему (отзыв pronto) и развели руками. Ну что тут можно сказать. Уверены, что свою работу (диагностику) сделали полноценно и максимально качественно для того уровня возможностей, который был нам предоставлен и заказан. Кроме того, разумеется, подобная диагностика с нашей стороны всегда делается абсолютно бесплатно. Конечно, читать психологическо-поведенческий портрет нашего мастера-приемщика не очень приятно, но личное мнение – право клиента. Жаль, что в мастере-приемщике Владимире Отборкине, который на данном этапе один из самых профессиональных мастеров-приемщиков, клиент увидел не только «джентельмена», но и «разводилу». В момент Вашего приезда (pronto) в офисе находились также Валерий и Олег (руководство), поэтому за весь процесс диагностики, приема автомобиля и общей беседы (около 40 минут) сомнений нет и даже не потребуется поднимать видеозаписи. Но в ответ мы хотели просто промолчать, ибо клиент всегда прав. Но раз тема обрела оборот во флуд, а многие попросили нас высказаться, мы вынуждены ответить.
И, резюмируя ситуацию со своей стороны. Мы признательны, что были выбраны как технические специалисты для консультации в данном вопросе. И уделили клиенту ровно столько времени, сколько он желал пообщаться со специалистом, проведя абсолютно все те тесты, которые были возможны на данном этапе (с обездвиженной машиной и без съема АКПП). С клиентом работал не просто менеджер, а наш мастер Владимир Отборкин, который лично и безупречно отремонтировал не просто сотни АКПП, но и десятки «клубных» АКПП. Владимир ответил на все вопросы клиента (а их было немало). Кроме того, в процессе беседы, клиент сообщил, что создает свой собственный Лексус-Клуб и предложил нам сотрудничество. Возможно, наш отказ вызвал какую-то внутреннюю негативную реакцию, но, клиент НЕ высказал свое недовольство по результатам диагностики, да и по любым другим поводам и распрощался со всеми сотрудниками техцентра на теплых, дружеских нотах.
Искренне сожалеем о сложившемся впечатлении, но даже при максимальной клиентоориентированности, увы, невозможно предположить, что человек, который на словах остался полностью удовлетворен результатами своего визита, уехал «с камнем за пазухой».
С уважением к клиентам и соклубникам_________________
TOLEX TUNING : ремонт | обслуживание | запчасти LEXUS - с клубными скидками!
LEXUS на Мосфильме 7(495)241-21-08 | LEXUS на Сущевке 7(495)241-21-01 | LEXUS на Таганке 7(495)241-21-00
официальный дилер TRDМожно я отзыв напишу? 
Я всего лишь шиномонтаж и прописку датчиков давления делал.
Более подробно можно здесь посмотреть.
Спасибо мастеру-приемщику Владимиру за терпение прежде всего!
(Отборкин Владимир зовут судя по заказ-наряду)
Я его замучил вопросами про датчики!
В целом доволен остался!
Еще вспомнил, что был в Толексе лет 7 назад, когда на ГС первый покупал бампер.
_________________
Toyota LC200 '14 / Mercedes GLE '17
deadbeef писал(а): Про отражение качества работы сервиса...
менял ГРМ на 150 000 в Толексе...все было четко, вовремя и без малейших нареканий...
диагностика и ремонт ходовой сразу определили реальное отношение Толекса к клиентам...
заехав предварительно к официалам в Сокольники я узнал что ходовую нужно менять практически полностью...
диагностика Толекса выявила реальные дефекты и в итоги менялись пыльники и передние рычаги...а небольшие надрывы на задних тягах (официалы кричали что это смерти подобно) вот уже при второй диагностике (плюс 7000 пробега) без изменений...я уже сам порывался инициировать их замену но мастер приемщик (Отборкин Владимир) убедил что им еще жить и жить...
мое мнение что так и определяется качество ремонта и отношение к клиенту когда идет реальная оценка объема работ и делается все в срок и четко...Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Партнёры Клуба и официальные дилеры Lexus в России » Партнёры Лексус Клуба Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
.