амортизаторы(стойки) на 400

Oleg Riga писал(а):

Странно как то читать про жёсткость 400го..
Я проехал, на такой машине, пока ~1000 км., - очень комфортная подвеска. Мелкие неровности почти не замечает, средние неровности проходит весьма плавно, брусчатка - мягко, "завуалированно" что ли.. Иногда даже вопрос возникает - "Как они это сделали?"..
А вот крупные короткие колдобины может с некоторым "буханием" пройти - причём не важно, один я сижу или в четвером..

Гейзер писал(а):

В Швейцарии бушные машины дешево стоят, но сервис очень дорого. И это не у официала, туда я даже заходить боюсь. Час работы стоит 160 евро, стоимость запчастей умножать на 2.
Да, дороги хорошие, но 160000 тыщ км уже. Я почитал на аналогичном американском форуме, что у многих даже новые жесткие. Рестайл жеще дорестайла, гибрид жеще негибрида, и европеец жеще американца. А у меня рестайл гибрид европеец!
Кстати, после покупки обнаружил вибрацию при 110-120 км. Поменял колеса на зимние - пропала. Там в одном диске было много мелкой гальки в отверстиях внутренней стороны. Думаю, это и есть причина. Может, вибрация и стойки расколбасила?
Пробовал покачать телом машину, типа тест, еле-еле качается, ни о каких затухающих колебаниях и речи нет.
Учитывая, что там надо еще и ремень ГРМ делать и все жидкости менять - все это станет тыщи в 4 франков минимум.
Завидую вашим ценам! Правда, не завидую зарплатам, но это уже отдельная тема...

-GIG- писал(а):

+235/55 18 решает

-GIG- писал(а):

имхо в европе надо ездить на немцах.

Гейзер писал(а):

..........И это не у официала, туда я даже заходить боюсь. ..........

Oleg Riga писал(а):

Гейзер писал(а):

..........И это не у официала, туда я даже заходить боюсь. ..........

Но всё же, может Вам стоит узнать у "официалов" - сколько стоит диагностика Вашего авто или хотя бы ходовой части. Они, по идеи, могут сказать на сколько процентов изношены амортизаторы. А там уже решать - где и почём... Может так статься, что кое что предыдущий хозяин кое что менял - ремонтировал..
Кстати, машинка стоит того, чтоб пройти ТО 150 000 км. Сейчас сам собираюсь пройти такое ТО ...

Kot55 писал(а):

У меня тоже 400 жёсткий, жопа скачет на всех неровностях, подвеска в норме, стойки менялись с пол года назад, поставил кояба, думаю они жесткие. Иногда хочется пару мешков с песком кинуть в багажник. Машина 2005 года! По сравнению с приусом Лексус деревянный.

-GIG- писал(а):

Нет. Имхо это шляпа всё. Много раз был на вибростендах - показывается 70% на стойках, а им всё - вилы - не текут, но едешь как на колах. Если стойки прошли больше 80-100 тыс по дорогам РФ -можно смело менять, разницу почувствуете.

-GIG- писал(а):

выше смотрю посты не читал.
Дай угадаю - машина рестайлинг, после 05.07?
clublex.ru/p3841117

Прошу прощения, упустил, но зато подтвердил фото!

-GIG- писал(а):

339210-11- для дорестайлинг AWD
339212-13 - для рейстайлинг AWD