ОБКАТКА НОВОГО АВТОМОБИЛЯ

Цитата:

я сегодня обгонял на Тверской красный нетонированный IS с бежевым салоном хотя ты прав салон я не успел разглядть

ural_sv писал(а):

Потому, что это обычное масло, в БМВ, например замена масла определяется компьютером и зависит от условий вождения, т.е. ускорения, температуры воздуха,....У меня выходило примерно через 20-25 тыс. замена масла

SAS писал(а):

Посмотрела на меня, я на нее. Потом как даст по газам! Я - руль вправо (пропустили, хотя я и не спрашивал) и за ней. Так и шли по набережной, как привязанные, то она обгоняла меня, то я ее. Красиво, блин. Потом разъехались. Вот как бывает...

Эх, романтика, млин!
Забористо пишешь, зацепил
Я так же гоняюсь иногда с девушкой на таком же черном тонированном Рексе, как и у меня, только вот я ее ни разу не видел, а она меня - оба тонированы в "ноль" Но мои друзья ее знают - доча нашего местного банкира (друга вашего Мавроди)...

DmitryZ писал(а):

Клево!
Не знал про такое... интересно, а почему в Лексусах так не делают?
И в каких Бэхах такое, в самых последних?

Не знаю как раньше, но на относительно последних есть. С 99 года точно! На самом деле согласен, что очень удобная штука, при заводе двигателя отображает информацию о том, сколько осталось до следующего ТО!

DmitryZ писал(а):

И в каких Бэхах такое, в самых последних?

Ali писал(а):

Очередной непонятный бзик со стороны Тойота по отношению к нам...

ural_sv писал(а):

На самом деле согласен, что очень удобная штука, при заводе двигателя отображает информацию о том, сколько осталось до следующего ТО!

Ali писал(а):

Сейчас не помню, кто именно, из тех кто юзает американский IS, писал что, когда осталось около 500 км. до ТО на табло высвечивалось предупреждение. Очередной непонятный бзик со стороны Тойота по отношению к нам... На официальных машинах как я понял такого нет (сам еще 10 т. не отъездил)

DmitryZ писал(а):

А, так там просто счетчик километров до следующего ТО?

А как же: "зависит от условий вождения, т.е. ускорения, температуры воздуха,...."

Я думал, что там какая-то хитрая система анализирует либо состав масла, либо учитывает различные факторы вождения и на основе этого прогнозирует, когда менять масло.

Ведь так было бы намного практичнее, чем менять масло просто через 10 тыщ (к примеру), может оно еще могло поездить.
И дело тут не столько в экономии денег, сколько и в окружающей среде - куда девают отработанное масло?

Вы невнимательно читали. Я же писал, копьютер сообщает водителю о следующей замене масла на основе анализа нескольких параметров: пройденного пути, интенсивности работы педалью газа, езды на режиме спорт, норма, кик даун, температуры окружающей среды. По моему все, конкретный алгоритм зашит в проге, я её, как понимаете, не расшивал. По моему опыту, замена масла происходила в интервале 20-25 тыс.

DmitryZ писал(а):

Я думал, что там какая-то хитрая система анализирует либо состав масла, либо учитывает различные факторы вождения и на основе этого прогнозирует, когда менять масло.

DmitryZ писал(а):

Эх, романтика, млин!
Забористо пишешь, зацепил
Я так же гоняюсь иногда с девушкой на таком же черном тонированном Рексе, как и у меня, только вот я ее ни разу не видел, а она меня - оба тонированы в "ноль" Но мои друзья ее знают - доча нашего местного банкира (друга вашего Мавроди)...

Ну вот видишь, - ты хоть знаешь, кто она. Да и гоняешься с ней уже не в первый раз. А мне кажется, что это уже несколько притупляет эмоции. Тут надо уже либо продолжать... либо завязывать. Не будешь же ты за ней до пенсии гоняться на автомобильчиках
А так, когда это случается внезапно, и только один раз - это совсем другие эмоции, которые больше никогда не повторятся. За это они ценны!

P.S. Только не подумайте, что я бабник. В этом вопросе, как раз, все наоборот. Просто бывают в таких случаях эмоциональные всплески. Вот и все.

Ali писал(а):

DmitryZ писал(а):

Я думал, что там какая-то хитрая система анализирует либо состав масла, либо учитывает различные факторы вождения и на основе этого прогнозирует, когда менять масло.

Так и есть. У брата новая 5, так вначале она показывала что ТО через 22 тыс. км. (машину пригнали из Москвы своим ходом - 2 т.км.). Большая часть остального пробега в городе в итоге комп попросил ТО на 18 т. Завидую в тряпочку. У нас в Мануале прописаны "неблагоприятные условия эксплуатации" и необходимость в таком случае проводить ТО чаще. Сейчас гадаю: большая часть пробега в городе и небольшие поездки. Может сократить пробеги до ТО на четверть и менять через каждые 7,5т.??? Какие мысли???

если масло известного брэнда и полный синтетик - 15 тыс. нормально
на BP "+7000 спорт" 18тыс. ездил но подливал маненя и нормуль.
7,5 это эстэтство и перебор

SAS писал(а):

P.S. Только не подумайте, что я бабник. В этом вопросе, как раз, все наоборот. Просто бывают в таких случаях эмоциональные всплески. Вот и все.

Такая же фигня, поэтому "до пенсии гоняться на автомобильчиках за ней" не буду

DmitryZ писал(а):

SAS писал(а):

P.S. Только не подумайте, что я бабник. В этом вопросе, как раз, все наоборот. Просто бывают в таких случаях эмоциональные всплески. Вот и все.

Такая же фигня, поэтому "до пенсии гоняться на автомобильчиках за ней" не буду

по моим последним наблюдениям - два раза туда сюда проехал, вот уже и пенсия на носу.. время быстро летит

oleg m писал(а):

по моим последним наблюдениям - два раза туда сюда проехал, вот уже и пенсия на носу.. время быстро летит

А это все к чему? А к тому, что нужно всегда уметь ценить значимость момента!