ОБКАТКА НОВОГО АВТОМОБИЛЯ

SAS писал(а):

А это все к чему? А к тому, что нужно всегда уметь ценить значимость момента!

Да заценили мы твой момент и его значимость!
Я ж тебе самый первый написал

DmitryZ писал(а):

Да заценили мы твой момент и его значимость!

Да я не про свой момент! А так, вообще.
Эти моменты складываются не только из таких ситуаций, которые я описал, но и из других. Например, когда ты пропускаешь другую машину, водитель которой в жизни бы не поверил, что ты его можешь пропустить, и даже видя, что его пропускают, - робко крадется, опасаясь какого-то подвоха. А когда никакого подвоха не происходит, а он был в нем почти уверен, - интересно, что он думает в этот момент, ценит ли его и пропустит ли потом так же другую машину?

Но это я так, отвлекся... Хотя моменты разные бывают

SAS писал(а):

DmitryZ писал(а):

Да заценили мы твой момент и его значимость!

Да я не про свой момент! А так, вообще.
Эти моменты складываются не только из таких ситуаций, которые я описал, но и из других. Например, когда ты пропускаешь другую машину, водитель которой в жизни бы не поверил, что ты его можешь пропустить, и даже видя, что его пропускают, - робко крадется, опасаясь какого-то подвоха. А когда никакого подвоха не происходит, а он был в нем почти уверен, - интересно, что он думает в этот момент, ценит ли его и пропустит ли потом так же другую машину?

Но это я так, отвлекся... Хотя моменты разные бывают

я уже давно так эксперементирую с прохожими и машинами - балдею от моментов.. причём реакция разная от недоверия и злобы (типо вот тут вежливые! наворовали гады! до чистой и неподдельной радости

SAS писал(а):

Например, когда ты пропускаешь другую машину, водитель которой в жизни бы не поверил, что ты его можешь пропустить, и даже видя, что его пропускают, - робко крадется, опасаясь какого-то подвоха. А когда никакого подвоха не происходит, а он был в нем почти уверен, - интересно, что он думает в этот момент, ценит ли его и пропустит ли потом так же другую машину?

Я тоже об этом иногда думаю
И часто пропускаю "девятки", "шестерки", когда еду неторопливо
А вообще очень прятно, когда рядом едет такой же водителель, как ты, и заботится не только о себе, но и о рядом идущих - дорожный этикет - это очень правильно!

oleg m писал(а):

У нас в Мануале прописаны "неблагоприятные условия эксплуатации" и необходимость в таком случае проводить ТО чаще. Сейчас гадаю: большая часть пробега в городе и небольшие поездки. Может сократить пробеги до ТО на четверть и менять через каждые 7,5т.??? Какие мысли???


если масло известного брэнда и полный синтетик - 15 тыс. нормально
на BP "+7000 спорт" 18тыс. ездил но подливал маненя и нормуль.
7,5 это эстэтство и перебор

Ali писал(а):

oleg m писал(а):

У нас в Мануале прописаны "неблагоприятные условия эксплуатации" и необходимость в таком случае проводить ТО чаще. Сейчас гадаю: большая часть пробега в городе и небольшие поездки. Может сократить пробеги до ТО на четверть и менять через каждые 7,5т.??? Какие мысли???


если масло известного брэнда и полный синтетик - 15 тыс. нормально
на BP "+7000 спорт" 18тыс. ездил но подливал маненя и нормуль.
7,5 это эстэтство и перебор

Ну 18 по моему это тоже перебор, при том, что в книге 10

SAS писал(а):

Еще хотел обсудить такой вопрос:

Когда на RX проходил 10.000 ТО и мне поменяли обкаточное масло на обычное - заметил как машина стала работать заметно тише. Кто нибудь знает почему? И если обычное масло для двигателя удобоваримее чем обкаточное, - то почему его меняют так поздно?

Да нет там никакого обкаточного масла! Кто вам это сказал? Там обычное масло залито! И чем, по вашему, должно обычное масло отличаться от обкаточного??? Кучей присадок??? Еще чего???
У меня после ТО 10000 двигатель работает абсолютно также! Он с новья работал тихо, т.е. шептал

ural_sv писал(а):

SAS писал(а):

Еще хотел обсудить такой вопрос:

Когда на RX проходил 10.000 ТО и мне поменяли обкаточное масло на обычное - заметил как машина стала работать заметно тише. Кто нибудь знает почему? И если обычное масло для двигателя удобоваримее чем обкаточное, - то почему его меняют так поздно?

Да нет там никакого обкаточного масла! Кто вам это сказал? Там обычное масло залито! И чем, по вашему, должно обычное масло отличаться от обкаточного??? Кучей присадок??? Еще чего???
У меня после ТО 10000 двигатель работает абсолютно также! Он с новья работал тихо, т.е. шептал

оно маслянистей наверное

SAS писал(а):

заметил как машина стала работать заметно тише

Pe6yc писал(а):

Возможно, детали приработались - вот и тише.

Pe6yc писал(а):

Возможно, детали приработались - вот и тише.

DmitryZ писал(а):

+1

ural_sv писал(а):

Да нет там никакого обкаточного масла! Кто вам это сказал?

SAS писал(а):

И обкаточное масло - точно другое, нежели льют потом.

97rus писал(а):

на обкатку с завода там идёт масло типо воды ну типо 20w60 х\з для чего Confused

SAS писал(а):

То есть вы хотите сказать, что до приезда на 10.000 ТО они не приработались (машина работала громче чем после ТО). А через 2 часа (плановое время ТО) оказались приработавшимися??? Фигня какая-то!

97rus писал(а):

ну типо 20w60

сам то понял, что написал
как будет заводится машина с такой вязкостью зимой???