Вопросы по выбору и покупке Lexus GS III - общая

Sergey0800 писал(а):

430 вариант - не для бюджетных приобретений....

W115 писал(а):

430-ый в эксплуатации обходится в итоге дешевле 300-ого.

САМ писал(а):

W115 писал(а):

430-ый в эксплуатации обходится в итоге дешевле 300-ого.

+ звук и едешь "как парень". только хардкор, только V8

Подтверждаю, если ищете GS, то можно присмотреться к 430-м, они надёжнее, дешевле в эксплуатации и в основном не такие убитые, как 300-е. В своё время именно поэтому взял 430-й, уже два года катаюсь и когда смотрю на те проблемы с 300-ми у всех, каждый раз убеждаюсь, что не ошибься в выборе

menchik писал(а):

САМ писал(а):

W115 писал(а):

430-ый в эксплуатации обходится в итоге дешевле 300-ого.

+ звук и едешь "как парень". только хардкор, только V8

Подтверждаю, если ищете GS, то можно присмотреться к 430-м, они надёжнее, дешевле в эксплуатации и в основном не такие убитые, как 300-е. В своё время именно поэтому взял 430-й, уже два года катаюсь и когда смотрю на те проблемы с 300-ми у всех, каждый раз убеждаюсь, что не ошибься в выборе

Box писал(а):

Я бы не был так голословен... в отношении 300-ых... )))

W115 писал(а):

Box писал(а):

Я бы не был так голословен... в отношении 300-ых... )))

Имеются ввиду дорестайлинговые 300-ые первых годов выпуска (2005-07).
Там действительно один шлак сейчас остался.

BUCH писал(а):

Не согласен.

W115 писал(а):

BUCH писал(а):

Не согласен.

Не согласен? Поезди-посмотри, какого сейчас металлоломного состояния 300-ые продают. Особенно в Столице.

Pehota писал(а):

http://clublex.ru/p3007254 - пьяный перекуп, даже не поехал смотреть..
http://clublex.ru/p3007254 - поднимают лица кавказкой национальности и говорят лексуса нэт, есть вольво..
Вот так. Продолжаем поиски((

За 900 ничего хорошего не найдешь - говорю же.