Отличия GS Америка от GS Европа

ROMANSON писал(а):

У меня AWD 2005 под подлокотником только кнопка пауэр и сноу а TRC и VSC они есть но не отключаемые. Зимой буксует примерно секунды 2-3 потом вмешивается TRC.

fifty50 писал(а):

Все системы Lexus LS460, ответственные за движение автомобиля, подчинены одной — VDIM. Ее нельзя отключить. VDIM работает рулем на малые градусы, контролирует тягу, притормаживает колеса. Ее действие незаметно. И если вы не поставите намеренно седан в сложную ситуацию, то, скорее всего, и не почувствуете, что VDIM следит за вами. Lexus LS460 максимально разгружает водителя. Автомобиль подстроится под него, прочитает желания, станет комфортным или динамичным, подогреет или охладит

VDIM есть на рав4, вот я там эту систему понял, когда резко в скользком повороте рулем крутил намеренно... Я видео кстати смотрел, там сравнивали RAV4 X-trail Tiguan Qashkai и еще чета, короче по скользкому покрытию раф вообще с траектории не выходит на змейке начиная от 40км.ч и до 60км.ч, 80 не помню было или нет. Тигуан на 60 вообще не смог пройти змейку сбил все "кегли"....

ruthl3ss писал(а):

fifty50 писал(а):

Все системы Lexus LS460, ответственные за движение автомобиля, подчинены одной — VDIM. Ее нельзя отключить. VDIM работает рулем на малые градусы, контролирует тягу, притормаживает колеса. Ее действие незаметно. И если вы не поставите намеренно седан в сложную ситуацию, то, скорее всего, и не почувствуете, что VDIM следит за вами. Lexus LS460 максимально разгружает водителя. Автомобиль подстроится под него, прочитает желания, станет комфортным или динамичным, подогреет или охладит

VDIM есть на рав4, вот я там эту систему понял, когда резко в скользком повороте рулем крутил намеренно... Я видео кстати смотрел, там сравнивали RAV4 X-trail Tiguan Qashkai и еще чета, короче по скользкому покрытию раф вообще с траектории не выходит на змейке начиная от 40км.ч и до 60км.ч, 80 не помню было или нет. Тигуан на 60 вообще не смог пройти змейку сбил все "кегли"....

Box писал(а):

Может ты в боуленге был?

Box писал(а):

ruthl3ss писал(а):

fifty50 писал(а):

Все системы Lexus LS460, ответственные за движение автомобиля, подчинены одной — VDIM. Ее нельзя отключить. VDIM работает рулем на малые градусы, контролирует тягу, притормаживает колеса. Ее действие незаметно. И если вы не поставите намеренно седан в сложную ситуацию, то, скорее всего, и не почувствуете, что VDIM следит за вами. Lexus LS460 максимально разгружает водителя. Автомобиль подстроится под него, прочитает желания, станет комфортным или динамичным, подогреет или охладит

VDIM есть на рав4, вот я там эту систему понял, когда резко в скользком повороте рулем крутил намеренно... Я видео кстати смотрел, там сравнивали RAV4 X-trail Tiguan Qashkai и еще чета, короче по скользкому покрытию раф вообще с траектории не выходит на змейке начиная от 40км.ч и до 60км.ч, 80 не помню было или нет. Тигуан на 60 вообще не смог пройти змейку сбил все "кегли"....

Может ты в боуленге был?

Box писал(а):

AFS - система адаптивного переднего освещения...

А чего авто разные???
у тебя их 2?? Алехарх??

fifty50 писал(а):

с велюром даже есть!!!

еще нужно для понта под стекло монетки 5поеечные засунуть!

fifty50 писал(а):

я вот не понимаю...на первой фотке нету кнопки VSC...это че комплектация без VSC идет....

ruthl3ss писал(а):

полноприводная?

по этой фотке сложно сказать))))
но какая х. разница...

fifty50 писал(а):

ruthl3ss писал(а):

полноприводная?

по этой фотке сложно сказать))))
но какая х. разница...