home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
26-04-2009 
avatar Knut Knut
avatar
26-04-2009 
Подскажите кто сталкивался. У сына GS300, 1994 г. рождения. Когда поворачивает ключ на старт происходит щелчок в моторном отсеке но стартер не крутит. Знаю из опыта эксплуатации др. машин, что есть втягивающее реле которая ведет себя так когда подгорели контакты. В GS такая же ерунда? Есть шансы побороть или в морг?
  •  
27-04-2009 
avatar sekator sekator Клубная карта
avatar
27-04-2009 
если впорядке аккумулятор, возможно контактная группа ужо окислилилась
бороться есть вероятность встать в любое время в любом месте, лучше в сервис
  •  
28-04-2009 
avatar muhomor muhomor Клубная карта
avatar
28-04-2009 
Втягивающее. При таком возрасте и очевидно пробеге за 200. Снять стартер и отвезти в специализированные конторки-обменяют на восстановленный или починят.
Или постучать не больно-вдруг поможет Very Happy, далее ремонт.

_________________

Нам бы камни ворочать... лишь бы лежа.

  •  
28-04-2009 
avatar 3102 3102
avatar
21 друг
28-04-2009 
Согласен с ребятами. первым делом падает подозрение на севший АКБ, далее если тоже самое, то только ремонт или замена.

_________________

Жизнь коротка. Скорость необходима, чтобы достичь желаемого в ограниченное время, которым мы располагаем.

  •  
28-04-2009 
avatar Knut Knut
avatar
28-04-2009 
спасибо..........значить замена Evil or Very Mad
  •  
28-04-2009 
avatar LLEXSS LLEXSS
avatar
28-04-2009 
здравствуйте.
была такая же проблема на аристе 1998, решается просто.
Снимается стартер там два болта обязательно на яме, откручиваешь крышку со стороны контактной группы, там медные контакты, а по середине медная шайба на штоке с пружиной. Если сильно обгорели нужно заказать новые, но в моем случае решить проблему удалось простым зашкуриванием поверхности контактов. Удачи.
  •  
2-05-2009 
avatar Sema Sema
avatar
6 друзей
2-05-2009 
Принимайте новенького. У меня была такая беда, и тоже грешил на АКБ и реле стартера. Оказался контакт , который считывает сигнал о положении передачи. Т.е. во время завода достаточно качнуть селектор вправо или влево.
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus GS  » Lexus GS I (1993-1997) Правила форумов