Кроссовер Lada.

Haris писал(а):

уж больно не похоже на звукопроницаемый материал.

Haris писал(а):

Предположил бы, что это динамик, но уж больно не похоже на звукопроницаемый материал.

Ustas-KZ писал(а):

Mike_(Rus) писал(а):

Если бы влили денег туда, как просят gm (10 млрд), то возможно еще что-то и лучше бы получилось в серии. Ведь у автоваза есть неплохое КБ, что реализует спортверсии.

не поможет. остали уж очень сильно. КБ конечно хорошее, но как вседа исполнение будет "советское"

Mike_(Rus) писал(а):

пока конкуренту автовазу нет по пригодности.
Починить задешево и в любой дыре невозможно любой авто.
Ни сервисов, ничего для иномарок, причем ждать хз скока запчастей и неизвестно качество ремонта иномарки ввиду отсутстввия диагностического оборудования, тогда как на тазах все предельно ясно с визуальным бортовым компом !, который в ошибках практически не ошибается. Это просто веяние времени, когда у народа есть бабло, щас кризис поприжмет и обратно сядут на газели с фордов и на тазы в мазд и пр.

Ustas-KZ писал(а):

Думаю, что то кто японцев побробовал на тазик не сядет.

Lavanga писал(а):

Haris писал(а):

Еслия правильно их понял, то на некоторых версиях будет ручной привод зеркал?

ага, где ты видел ручки в таком месте?

Сорри, я описАлся, хотел написать ручной привод стекол

Mike_(Rus) писал(а):

ты казахстан с рассеей не путай - это раз.

а что, мы уже капитализм построили

Mike_(Rus) писал(а):

я с хонды на таз пересел на год , когда квартиру купил и нич0 - это два

На каждое правило-есть исключения

Camel писал(а):

Пипец. Вместо динамиков - заглушки, на ручке КП - чехолчик, как на классике...........
Скорее всего машина не сама приехала, она не на ходу даже...

Mike_(Rus) писал(а):

как показала практика последних 5-ти лет , пусть даже гуановое производство, но должно быть, а то даже пушку будет перевезти нечем.

Mike_(Rus) писал(а):

А так у нас хоть ваз будет делать кайен, всё равно будет гуано

ВАЗ - гуано, Кайен - тож гуано
Вот Бугатти или Феррари - это не гуано

Миш, спор ни о чем, наши машины пока что отстойные. Когда станут лучше и отношение изменится. Вот ты говоришь, что тазик можно где угодно и когда угодно отремонтировать - согласен! Но приличную иномарку ремонтить нужно гораздо реже. Я сравнивал свои расходы на обслуживание, ремонты и все такое и аналогичные расходы у брата, пока он ездил на 9-ке - у него расходов было стока же, но возиться приходилось больше. А как же поговорка "время - деньги"? Значит он тратил больше.
А брателло у меня спец автомобильный, профессиональный автомеханик - но почему то от тазика отказался и пересел на иномарку.
Значит это взвешенный подход с его стороны - вот и ответ на счет где гуано.