Стоит ли брать Harrier 3.0 с ПЕРЕДНИМ приводом? Дайте совет!

San писал(а):

MIKLES писал(а):

Ведь никто не учил как это делается на 4WD (насколько я понял -никак).

А я вот суп варить не умею, а ем его ежедневно. Вот такая фигня...

Если тебя это беспокоит ( суп не умеешь врить) могу научить

MIKLES писал(а):

Если тебя это беспокоит ( суп не умеешь врить) могу научить

На курсы вождения иди,.... повар

MIKLES писал(а):

Nick78 писал(а):

На переднем приводе только одна проблема это езда по глубокому, рыхлому снегу, только с ходу, а если остановишся прийдется отъезжать назад а потом штурмовать пробивая колею. А в остальном не каких проблем.

Вот поэтому я выбрал себе машину с пневмоподвеской (на брюхо сесть рансы меньше -клиренс изменяется) )

Vitt писал(а):

Много ездил на Фрилендэре 1.8 .. так мне доводилось кататься на машине и просто с передним приводом. Владелец зажал деньги на подвесной подшипник, тогда это была проблемма (2001 год) и больше года ездил так... Динамика выросла, расход уменьшился... Так и продал с карданом в багажнике... А подскажите, правда ли поднимать машину с пневмой на подьемнике - это проблемма??? Типа там свои заморочки... У меня приятель на шиномонтаже работает, разок подняли Х5 домкратом с одной стороны, он у них и "упал" точнее присел... пришлось эвакуатор вызывать...

bodr писал(а):

MIKLES писал(а):

Второй тоже переднеприводный (уже принципиально).
Налицо:
1. Реальный прирост динамики
2. Реально ниже расход
3. Дольше ходит АКПП
4. Дешевле ремонт подвески

+более предсказуемый на скользкой дороге

Mike_(Rus) писал(а):

MIKLES писал(а):

Какой кайф когда нажимая на тапку тебя вжимает в сидение как на самолете при взлете

Я себя не успокаиваю, ибо после того как летел с моста на цивике в 140 км\ч через крышу при 130 лс (колесо в яме лопнуло,будь проклятыте дорожники) как -то вжимать в сиденье себя совсем неохота теперь.

Nick78 писал(а):

На переднем приводе только одна проблема это езда по глубокому, рыхлому снегу, только с ходу, а если остановишся прийдется отъезжать назад а потом штурмовать пробивая колею. А в остальном не каких проблем.

Vitt писал(а):

Много ездил на Фрилендэре 1.8 .. так мне доводилось кататься на машине и просто с передним приводом. Владелец зажал деньги на подвесной подшипник, тогда это была проблемма (2001 год) и больше года ездил так... Динамика выросла, расход уменьшился... Так и продал с карданом в багажнике...

Хищный писал(а):

Nick78 писал(а):

На переднем приводе только одна проблема это езда по глубокому, рыхлому снегу, только с ходу, а если остановишся прийдется отъезжать назад а потом штурмовать пробивая колею. А в остальном не каких проблем.

Не совсем проблема, проверено на себе. Лезет зараза в любом сугробе, только морду таскает из стороны в сторону.

bodr писал(а):

А сколько растаможка такого встанет? Ему же больше 7 лет