Нужен совет по выбору RX300

Marsi писал(а):

Подскажите пожалуйста как выбрать RX300. т.е. на что смотреть перед его покупкой, какие слабые места и как их проверить. Буду покупать в Алмате, Казахстан.

Поиск нерулит!
"connection to localhost:3312 failed"

На год выпуска (лучше 2003)
На пробег (лучше маленький)
На состояние кузова (лучше целый)
На состояние салона (лучше чистый)
На документы (лучше настоящие)
На цену (лучше средняя)
На продавца (лучше знакомый)

Слабые места могут вылезти в поцессе эксплуатации, сразу вряд-ли что поймешь. Если машина из Америки, на всех элементах (двери, капот, крылья, крышка багажника) должны быть наклейки с VINом. Нет наклейки - элемент меняли. Глянь хотя-бы это.

Marsi писал(а):

Эт конечно хорошо.
Но выбор уже сделан будет американец или евро.
Мне бы хотелось побольше узнать как правильно посмотреть состояние авто!!!. Т.е где у лексуса больше ржавеет и быстрее ломается. и как проверить исправность АКПП.

Ustas-KZ писал(а):

Сам не проверишь! Предворительно проверь машину по ВИНу ( карфакс и авточек). Потом надо чтобы посмотрели в сервисе ( Неокар ). Слабые места-коробка АКПП. Но проверить ее сложно.
Я бы посоветывал брать машину по принципу, что у нее был один хозяин, нормальная сервисная книжка и пробег не более 80 000 миль.

VADIM 71 писал(а):

На год выпуска (лучше 2003)
На пробег (лучше маленький)
На состояние кузова (лучше целый)
На состояние салона (лучше чистый)
На документы (лучше настоящие)
На цену (лучше средняя)
На продавца (лучше знакомый)

год к сожалению 2000, 2001 больше не имеем средств.
пробег его полюбому скрутят.
кузов как понять целый или нет, сам видел машины сделанные идеально оч тяжело понять что там битое.
салон воо это конечно посмотрю.
документы, т.е. как это настоящие и как не настоящие?
цену согласен скупой платит 2 раза.
продовцов знакомых нет .
VIN посмотрю обязательно

Marsi писал(а):

Ustas-KZ писал(а):

Сам не проверишь! Предворительно проверь машину по ВИНу ( карфакс и авточек). Потом надо чтобы посмотрели в сервисе ( Неокар ). Слабые места-коробка АКПП. Но проверить ее сложно.
Я бы посоветывал брать машину по принципу, что у нее был один хозяин, нормальная сервисная книжка и пробег не более 80 000 миль.

Неокар? я не из Алма-аты, можно адресок и телефончик, а то поиск что-то неработает. возможно это только у меня?

И еще прочитал про Фарида который M to km, f to C. телефон 8 777 2222223 такой?

VADIM 71 писал(а):

На год выпуска (лучше 2003)
На пробег (лучше маленький)
На состояние кузова (лучше целый)
На состояние салона (лучше чистый)
На документы (лучше настоящие)
На цену (лучше средняя)
На продавца (лучше знакомый)

год к сожалению 2000, 2001 больше не имеем средств.
пробег его полюбому скрутят.
кузов как понять целый или нет, сам видел машины сделанные идеально оч тяжело понять что там битое.
салон воо это конечно посмотрю.
документы, т.е. как это настоящие и как не настоящие?
цену согласен скупой платит 2 раза.
продовцов знакомых нет .
VIN посмотрю обязательно

Да, как-то ты не очень.... По ходу купишь литовский автомобиль.
Еще раз прочитай, что я тебе написал про стикера (наклейки с VIN).

VADIM 71 писал(а):

Да, как-то ты не очень.... По ходу купишь литовский автомобиль.
Еще раз прочитай, что я тебе написал про стикера (наклейки с VIN).

Marsi писал(а):

Там написано вроде как ВЫ КУПИЛИ .

Я бы хотел вы собираетесь купить. В первую очередь ознакомтесь там и там или езжайте на диагностику туда туда.

Ustas-KZ писал(а):

Marsi писал(а):

Там написано вроде как ВЫ КУПИЛИ .

Я бы хотел вы собираетесь купить. В первую очередь ознакомтесь там и там или езжайте на диагностику туда туда.

Ты читать не хочешь и искать. Неокар можно найти с помощью Яндекса.
если продавец утверждает, что машина только с США, то два варианта
растоможена или нет. Если нет, то можно посмотреть документы, когда покупалась и какой пробег. В США пробег не скручивают.
Если растоможена, то через карфакс можно узнать когда она была продана и оправлена из США. там тоже пробег можно посмотреть.
Битая или не битая не всегда по карфаксу определишь, но утопленик всплывет сразу.