Замена шпилек на более длинные: отчет о возникших трудностях

Дима999 писал(а):

нельзя снять - ступица напрессована, металлический кожух подреж лучше

Дима999 писал(а):

с длинными шпильками не особо хороший вариант - у Водилы колесо срезало - слишком большая нагрузка на шпильки

Прям на ходу? Он писал про это?

Дима999 писал(а):

лучшеб взял на 5 мм толще, но нормальной конструкции - тут они 2500/4шт стоят, я себе 30 мм взял, но есть и 25 мм

Да, халява во Владике, у нас проставки в Алмате только-только появились, зимой вообще выбора не было, я поэтому и купил на eBay. A неделю назад когда ездил за пришедшим GX и за своим барахлом с eBay - уже видел много всяких проставок на рынке, правда видно что, китайские везде (кривые конретно)
Я на eBay долго выбирал, искал качественные. Про то, что на 20мм будут просто идти длинные шпильки, а на 25мм - уже с переходными шпильками - я не знал
По замерам мне нужны были именно 20мм - их и купил.
Вот они, кстати, случайно получилось так, что купил у заокеанского соклубника, вроде не фуфло, японские:

DmitriyZ писал(а):

В общем, вчера не спеша на стоянке все сделал:
пока затягивал шпильки в ступице - 2 сломал, обломки остались в гайках. Создал себе дополнительный гемор - теперь надо где-то делать новые длинные шпильки

Из какого же дерьма они сделаны, что их удалось сломать?

DmitriyZ писал(а):

На фотке уже все готово, но пока затягивал шпильки в ступице - 2 сломал, обломки остались в гайках. Создал себе дополнительный гемор - теперь надо где-то делать новые длинные шпильки

SerKuper писал(а):

Из какого же дерьма они сделаны, что их удалось сломать?

SerKuper писал(а):

Из какого же дерьма они сделаны, что их удалось сломать?

Забыл написать - я сделал довольно дилнный рычаг - может это сыграло свою роль...

Дима999 писал(а):

кроме того с перестановкой шпилек огромный гемор, если надумаешь их снимать, а взял бы на 5мм толще - и прикрутить-открутить проблем никаких...

Vodila писал(а):

На скорости много больше 90 км/ч при пологом правом повороте перед спуском срезало все(!) шпильки правого заднего колеса. Славо Богу все закончилось нормально - никто не пострадал, хотя тормозной путь,если его можно назвать тормозным, составил около киллометра. Пичина - перетяжка гаек

DmitriyZ писал(а):

Что пришлось поменять на машине после этого?

Шпильки!

Vodila писал(а):

Шпильки!

Классно, что пишешь со смайлами! Неужели машина не завалилась на бок и ничего не погнулось?

DmitriyZ писал(а):

Неужели машина не завалилась на бок и ничего не погнулось?

Как это завалилась? Я ж специально для тебя фото приложил своего авто со сломанными шпильками!!! Из повреждений был соскочивший с крепления угол бампера.

Vodila писал(а):

Как это завалилась?

DmitriyZ писал(а):

И никто не подсказал...

а спрашивал?

...ВАПРОС!!! а то опять флудерастом обзовете...

А ОНО НА КОЙ НАДО?!?!? без этого что ли неуверенно катаецо?

AlphaZ писал(а):

набок, ёпт : )) хорошо что направо поворот был... : \\\

Вы чо - с ума сошли? Заедьте в шиномонтаж, попросите снять заднее колесо и аккуратно опустить авто без него на землю. Вы увидите. что ничего не изменится - авто будет стоятьна 3-х колесах. Единственная проблема - тормоза при остановке - АБС постоянно работает и не дает тормозить, было бы отключаемое вообще проблем не было бы!

Vodila писал(а):

Вы чо - с ума сошли? Заедьте в шиномонтаж, попросите снять заднее колесо и аккуратно опустить авто без него на землю. Вы увидите. что ничего не изменится - авто будет стоятьна 3-х колесах.

стоять - да, но не ехать на 90км/час



а на фик ты дата его обратно прикрутил!??!?!?! : )))))))))))))

AlphaZ писал(а):

стоять - да, но не ехать на 90км/час

И ехать будет - проверено собой, но не тормозит!
зы- скорость была около 160!