home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
12 Июня 
avatar Aleksejs Aleksejs
avatar
4 друга
12 Июня 
Антисатин писал(а):
Ерунду не мели, реверсивный инжиниринг только на Ту-16 был и его потомках вплоть до 134-го.
Конечно, свои разработки и доработки они вели . Но некоторые зарубежные разработки оказывали влияние на его разработки .
И что, его нет, КБ осталось , вопрос, где новые самолеты . Вот кто мне объяснит . Вон Айробус как пирожки печатает модели .
  •  
12 Июня 
avatar Антисатин Антисатин Клубная карта
avatar
12 Июня 
Это вопрос к либеральным «цивилизаторам» нашей страны. Сегодня, как раз их праздник.

_________________

"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death"(c)

  •  
12 Июня 
avatar Aleksejs Aleksejs
avatar
4 друга
12 Июня 
Koresh писал(а):
Пишут, 787 дримлайнер упал в Индии, первая катастрофа этого самолета, ещё один удар по компании Боинг..
Сразу после взлета упал , даже не успел взлететь .
  •  
12 Июня 
avatar Aleksejs Aleksejs
avatar
4 друга
12 Июня 
  •  
12 Июня 
avatar Koresh Koresh
avatar
12 Июня 
По ссылке вижу “чистое“ крыло, без закрылков, подъёмная сила в такой конфигурации недостаточна.
Похоже на ошибку пилотов, если бы была проблема с механизацией крыла- не стали бы взлетать.
  •  
12 Июня 
avatar Антисатин Антисатин Клубная карта
avatar
12 Июня 
При взлете закрылки не так важны, как переставленный на пикирование стабилизатор.

_________________

"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death"(c)

  •  
12 Июня 
avatar Koresh Koresh
avatar
12 Июня 
Вот как выглядит корректная конфигурация на взлёте:
Обо всем №623 Солнечно-Цветущая
  •  
12 Июня 
avatar Антисатин Антисатин Клубная карта
avatar
12 Июня 
Да, чего то крен у него не здоровый. Может отказ одного из двигателей, и элеронами пытались выровнять, да и закрылки задействованы.

_________________

"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death"(c)

  •  
12 Июня 
avatar Koresh Koresh
avatar
12 Июня 
Это фото другого самолета Cool
Просто иллюстрация, какой должен быть вид крыла на взлёте.
А крен для эффектного фото, думаю.
  •  
12 Июня 
avatar Aleksejs Aleksejs
avatar
4 друга
12 Июня 
Koresh писал(а):
Вот как выглядит корректная конфигурация на взлёте:
Согласен , пишут что они успели передать сигнал бедствия MAYDAY, однако после этого не было получено никакого ответа от самолета на вызовы диспетчеров.
  •  
12 Июня 
avatar Aleksejs Aleksejs
avatar
4 друга
12 Июня 
Koresh писал(а):
А крен для эффектного фото, думаю.
Я думаю крен это что бы Серж мог разглядеть левую и правую плоскость крыла .
  •  
12 Июня 
avatar Антисатин Антисатин Клубная карта
avatar
12 Июня 
Полуплоскости, но центроплан крыла не вижу))

_________________

"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death"(c)

  •  
12 Июня 
avatar Net Net Клубная карта
avatar
Net Net Клубная карта
12 Июня 
Во такой змей горыныч стоит
Обо всем №623 Солнечно-Цветущая
  •  
12 Июня 
avatar Антисатин Антисатин Клубная карта
avatar
12 Июня 
Сотку сними)

_________________

"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death"(c)

  •  
12 Июня 
avatar Net Net Клубная карта
avatar
Net Net Клубная карта
12 Июня 
Обо всем №623 Солнечно-Цветущая
  •  
  • +2
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Жизнь в стиле Lexus  » Беседка Правила форумов