Ситуация. Не зависимо от режима работы, окружающей температуры выбивает сальник коленвала. Между поломками не замечено чётких интервалов или зависимостей от стиля вождения. На нескольких СТО приговаривают капиталку или замену двигателя.
Подскажите, была ли у кого-нибудь такая проблема и как решали.
При замене масла снимите поддон. Если нет стружки и не лежит пара полу колец, то тогда вряд ли колено ходит. Можно искать в др направлении, а это уже хорошие новости.