Были пропуски в 1 и 5 цилиндре, обьездил все СТО никто проблему не нашол, все разводили руками и говорили поменяй свечи, поменяй катушки, поменяй резинки на катушках нет компрессии ''компрессия есть'', я всё это сделал проблема осталась, заехал к газовщикам с последней надеждой, ребята молодцы проверили ГБО всё норм говорят проблема интересная и начали кавырять везде и нашли причину, брызнули карбом под впускной коллектор и о чудо машине как будто бы адреналина вкалоли, поменял прокладку ''прокладка в Оригинале'' и всё стало работать чётка, ни пропусков ни вибрации короче кайф, но этот кайф длился 2 дня, сегодня утром запускаю машину и всё опять как было, даже хуже
.
Мои предположения: может забился катализатор и газами портит прокладку, кто сталкивался с такой проблемой подскажите пожалуйста.
))))))))) интересно, надо попробовать карб... тоже барабашку ищу, катушки+свечи поменял. Похоже, лямбды смотреть надо (и тебе ту сторону, где нечетные цилиндры). Мне сервисМэны сказали, что они загадиться не могут-только менять, но тебе помогло. Буду теперь снимать, чистить-точно.
. Может у меня родная евро-2, а задние лямбды для прикола? Показания их я вижу.